請問各位U5車主有人碰到要換引擎的嗎?

灑yan wrote:
我想他要表達的是納廠...(恕刪)

感謝您的說明
就是類似飛機的黑盒子沒錯
安裝位置在後座出風口下方
有個卡榫拆開就是了
它負責紀錄所有行車資訊
故原廠請我在發生抖動時按雙黃燈閃三秒以做時間記號
我配合且認真的做紀錄數天
換來的是無法判讀以致後續再次熄火
現在只能等「高層」處理了
紅肚鳳凰 wrote:
各位先進大大好 小弟在2017/9牽了HIFI版U5
交車那日開著車到處跑沒多久就發現引擎室不斷傳來異音
後來就近回廠處理更換皮帶無效,再次更換皮帶再次情況照舊
此次從白天進廠小弟從早上一待就到晚上9點車輛還是沒弄完
過程中詢問幾點能完成都說大概幾點云云
搞到後來說要請華創來解決請明日再來
當中技師還質疑我開車沒把手剎車完全解除才會有此異音汗
後來跟業務聯繫把車弄回竹北廠,狀況才好轉
牽車一年半來除了正常保養以外大小狀況不間斷
皮帶問題回廠數次
車頭方向燈故障
車窗故障
車輛螢幕主機故障整組更換(要請華創才能處理)
這些時間成本不計其數
召回通知也乖乖配合回廠處理
車輛似乎感覺有比較平順的感覺
但在去年底時感覺車輛在減速、怠速時抖動特別明顯
有時小抖有時整台大抖跟帕金森氏症相同無法止住的抖
因需要我和太太都需要用車所以沒多加以理會
直到過年前發生了一件事情
我剛從自家停車場出來約莫30秒停等紅燈
綠燈起步時踩踏油門完全沒反應,我才發現車竟然熄火了
經過數次重新試著發動才成功啟動,當下立刻回頭將車輛停回去
並立刻致電保養廠廠長(因之前皮帶問題處理太多次於是給此電話)
隔日廠長技師們即到府上將車輛開回去檢測
廠長來電表示總公司檢測出是第三汽缸頭甚麼的出問題,直接做更換應該就行了
過了一周車輛終於回來,開起來果真平順無比不再抖動
沒想到好景不常過了三天
又開始不斷地抖抖抖抖抖
致電廠長表示請我當抖動發生時按雙黃燈三秒作時間記號,行車電腦會記錄下來以便他們分析
本人乖乖照著此方法做紀錄並在幾天後請廠長技師前來
技師到府上要拆除行車電腦時發現....裡面是空的
原來上次將車拉回廠時根本沒裝回去
當下再裝一顆備用行車電腦請我再照上述方法紀錄抖動時間點
本人再次配合此方法照做,過幾天再次來拆電腦回去解析
過幾日廠長來電表示:工程單位說無法解析因為雙黃燈啟動的次數太頻繁
WTF??就是因為不停在抖動阿不然我按個屁
廠長表示約個時間再裝行車電腦直接試車紀錄抖動,再請工程單位解析
本人非常不滿但還是配合最後一次
殊不知在約試車的前一天早上,我載5歲女兒去幼稚園上學,車輛行進當中我要補踩油門時完全空感
果不其然又熄火了...
幸虧車輛還有動力且學校轉個彎就抵達立刻用剩餘的動力滑行到校門口
實在不敢想像若發生在高速公路的話不就音容宛在了
隔日廠長直接請技師將車輛開回並給我一台代步車
說要上呈總公司可能的處理應該是更換引擎
請問
我該配合? 還是要求退車?囧
感謝各位大大看完,以上內容所言不假千真萬確,再次感謝...(恕刪)


感謝分享
gn1747470 wrote:
退不了的,現在原廠對執意要求退車的車主,做法都是叫你補錢換U6
一來可以讓車主閉嘴,二來可以增加U6的掛牌量,然後進到一個更難反應問題的車系....
你若是對納有信心,那就換引擎吧,不然就堅持退車,就這麼簡單
至於有沒有第三條路,講出來後又有些人要斷理智線了,版上資訊很多自己爬文囉
最後再自己評估怎麼做對自己最好囉
祝你好運


原廠做法是補錢換U6無誤
我很好奇如果原廠都開出可以貼錢換U6這種方案
不就代表他們也間接承認U5的引擎問題是很大的,那還繼續賣裝這顆引擎的車?
希望樓主不妥協,不接受摸頭,把這經驗分享文持續流傳下去造福大眾
紅肚鳳凰 wrote:
各位先進大大好 小...
廠長來電表示總公司檢測出是第三汽缸頭甚麼的出問題,直接做更換應該就行了
過了一周車輛終於回來,開起來果真平順無比不再抖動 (恕刪)





之前有過的案例應該都是摸頭了~~~~

你不是第一個!!!至於該怎麼做,只能看你如何接受解決方案!!!

1:換引擎,這我只能說,這顆引擎就算換新,不見得會解決問題,

因為這顆引擎本身就是問題所在!!!

2:貼錢換車,就跟其他苦主所說,換到另一個車系,至於好或不好,很難評斷~~~


3:部分苦主,在原廠無法妥善解決,最後出去外廠直接修引擎。但要有被冠上納黑的心理準備。

價格較高,但目前看來修復品質不錯。



從引言看來,原廠幫你修了引擎,但是無效???再次證明我納的確是只專精於渦輪引擎!!!
catjo87 wrote:
之前有過的案例應該都...(恕刪)

感謝您的回覆
本人按照原廠排程定期保養
收到召回通知也配合回廠
後續抖動發生後回廠也更新過好幾版的ECM
每每原廠都說這是最好的
第一次熄火發生後原廠處理了一週,其中包含總公司工程單位來共同檢修
直到二次熄火發生
原廠引擎組長兩手一攤表示我們沒辦法處理了
這個...一個自家出產的車沒辦法處理的原廠
是不是太匪夷所思了???
如您所言即使更換引擎我想這顆引擎本質不變的情況下同樣問題終究會再次上演
我還是偏向直接退車
wu923 wrote:
我很好奇如果原廠都開出可以貼錢換U6這種方案
不就代表他們也間接承認U5的引擎問題是很大的,那還繼續賣裝這顆引擎的車?


這是摸頭方案,不是什麼常規的做法!!!

基本上召回,就已經是承認有問題!!!

但很多車主覺得有8年保固,不用害怕!!!

另外這引擎出問題的時間範圍很大,只是有共同的症頭可以判斷~~~~~

紅肚鳳凰 wrote:
感謝您的回覆
本人按照原廠排程定期保養
收到召回通知也配合回廠
後續抖動發生後回廠也更新過好幾版的ECM
每每原廠都說這是最好的
第一次熄火發生後原廠處理了一週,其中包含總公司工程單位來共同檢修
直到二次熄火發生
原廠引擎組長兩手一攤表示我們沒辦法處理了
這個...一個自家出產的車沒辦法處理的原廠
是不是太匪夷所思了???
如您所言即時更換引擎我想本質不變的情況下同樣問題終究會再次上演
我還是偏向直接退車


我懂您的意思,但這種問題最常見的情況是,

你想像中的退車,跟原廠所謂的退車,會有落差。

應該說,原廠所謂的退車,就是貼錢換車~~~~~~

我貼一個案例 給你參考,但最後怎麼處理我並不確定!!!

KIKI姊案例

你可以看該文章 76頁 755樓~~~~有樓主的最後處理方式。

看起來最後結果是小虧殺出!!!

參考一下,能爭取到什麼程度,就看您自己手腕了!!!

這裡都有原廠人員在看!!!要有心理準備~~~~

堅持退車+1
看樓主的形容就可以很清楚的了解到
這台車根本就有設計上的瑕疵,網路上也不是第一例了
隨便GOOGLE苦主一大堆,就算換了引擎誰敢保證100%沒問題
如果換引擎過一陣子又來一次,誰整天那麼多時間跟LUXGEN在那邊耗阿
支持國產品牌的下場,卻是換來家人生命安全受到威脅

小弟個人認為應該集結所有受害車主
集體跟LUXGEN原廠要求原價88折以上購回
當初這些車主要是選擇類似價格帶的HR-V(舉例)根本沒這些問題
妥善率高、品牌價值高、省油性佳、外型也比較耐看
還有無敵二手價,根本爽爽開好嗎
更重要的是生命安全不會無故受到威脅
不到兩年的新車會突然在路上熄火????...
拜託一下....各位用點基本邏輯來思考一下
這根本完完全全不應該發生,還要摸你頭換引擎勒
根本見鬼了!!!
家中之前有台1997年老SAAB(2012年售出)
開了15年除了引擎有些滲油,跟引擎腳老化、電瓶沒電、皮椅裂開
這些車子正常使用下的老化情形以外,根本不可能發生在路上臨時熄火的狀況...
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