【採訪】Luxgen S5 GT225/GT正式上市,四款編成69.9~89.9萬元享受充沛動能!


瓊斯 wrote:
Luxgen S5 GT...(恕刪)


Mix shift部分蠻有趣的
油門開度超過80%會提升換檔速度
加上GT225的大馬力
是不是意味著在大腳的時候更能夠體驗到貼背感

不知道會不會有人分享試駕的體驗
期待在版上看到這類的文章
女王款72萬9比較有競爭力,多一萬就有智能款何必搞女王款出來
PanPan33 wrote:
Mix shift...(恕刪)


動力出來的時間有點突兀,從靜止加速是OK,中段再加速就有點尷尬。


瓊斯 wrote:
Luxgen S5...(恕刪)


縮編成四款,這樣其實比較好。
其他附屬配件改成選配,就不用這麼傷腦筋了。
不得不說 麂皮讓內裝質感升級不少
另外就是環景影像就比起其他競爭對手陽春一點的儀表板來說是獨家賣點
再來就是後座空間樂勝其他對手
對於有些人來說,S5不管怎麼樣都會有人要嫌
但是愛S5的還是愛
與其活在鄉民的嘴裡,建議還是自己實際去試駕比較準

灑yan wrote:
動力出來的時間有點突...(恕刪)


原來如此 感覺蠻有趣的
從靜止開始加速 享受貼背的感覺
應該是不錯的體驗
asdf3164 wrote:
好想買哦可惜太貴了...(恕刪)

如果不在乎二手的話,過2年後的中古車應該可以降20萬。

wadasiai wrote:
不得不說 麂皮讓內...(恕刪)


同意+1
這次內裝頗有質感
後座空間也是同級房車裡面比較大的
有不少車主會看中這一點
就算沒有要當跑車開
市區開起來 坐起來也相當舒服吧
肥仔貓 wrote:
女王款72萬9比較有競爭力,多一萬就有智能款何必搞女王款出來(恕刪)

多一萬塊台幣『智能款』,買SMART KEY + Luxgen LINK兩套系統,值得!
這價格真的太貴了
再降20萬才是這台的入手價啊
有愛的才買的下手
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