去年高峰會提到的油耗~希望能達成
水野和敏來了五年也離開了
但是納廠的產品原本的設定也讓他一直在收屎尾

這台我到很期盼在水野手上從無到有全力開發的產品到底能作到怎樣的工藝
包括那顆cosworth合作的引擎跟底盤完成度
哲車神 wrote:
去年高峰會提到的油耗...(恕刪)


在營業所,永遠是修車的客人比看車的『積極』唉!
https://news.u-car.com.tw/article/50144


MBU? UP5?
所以測了這麼久只是一台概念車? 這台應該不是UP5吧,雖然coupe外形是很像
還要到2021才發表
2020納智捷會有作品嗎
看到了集各大車廠特色於一身的台灣之光,最明顯的就是獅子頭豹子尾.......
多數車廠在各個級距的外觀內裝設計上都有刻意留一手的行為,避免低級距以下犯上
而LUXGEN又沒有這種包袱,把外觀線條設計得更大器現代,甚至致敬一些"豪華"車有這麼困難嗎?
MITGOOD wrote:
這台油耗很優,300匹馬力一公升可跑15公里左右


看清楚,市區中低速行駛,15km/L的油耗要在特定條件下啦


實際油耗還是等送測結果出來再說

是說納智捷幹麻一直堅持在宣傳上說自己性能可以拳打雙B腳踢保時捷啊
專心搞好一台沒什麼大問題的平價國民車比較實際吧
Irish Coffee wrote:
連個獨立懸吊都搞不出(恕刪)

笑死記得找人來這告訴大家
smoky6996 wrote:
車尾可以好看一點嗎?https...(恕刪)

比起那個猶如中國廉價山寨車種的車頭,
車尾已經好的令人感動了~

Luxgen願意花大錢請人調教性能、操控,
卻始終不願意砸錢在車子造型上?
還是他們高層就是喜歡這種調調?
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