2020-03納智捷(裕隆)生產統計

凸01凸 wrote:


裕隆養活30萬人...(恕刪)

不就是1000多人的企業.....
哪來30萬人?
裕隆都還在狂徵RD呢⋯⋯
因為當初開發MBU的學長們都走光了
現在接手的人都頭很大.....
討厭爛貨2.0 wrote:
不就是1000多人的企業.....
哪來30萬人?
裕隆都還在狂徵RD呢⋯⋯
因為當初開發MBU的學長們都走光了淚
現在接手的人都頭很大.....


納黑造謠都不打草稿,講得很像自己就是圈內人
華創跟鴻海這種七十幾億元的合併
一定是談好幾個月

換句話說,之前華創高層就知道根本不缺現金
那為什麼還要遷廠裁員?

用商業理論來猜想
如果真的參與核心計畫的,那一定有暗盤把你留下來
其他短期看不出效益的計畫,就是考驗「忠誠度」
如果在這種時候,還願意陪著公司一起走
這種員工才值得長期栽培,華創也不會虧待你

華創才以技術作股七十四億
要說華創的技術人才跑光了,你以為鴻海是會做冤大頭的公司?
台灣發大財 wrote:


納黑造謠都不打草...(恕刪)

你不吹牛是不是渾身不對勁?
華創當時走掉9成的人,研發團隊幾乎不見!
再者,鴻海要的不是華創.....而是裡面的技術!
你以為果凍要裡面的人!?
講的好像真的一樣.....
補充一下主力產品URX的產銷資料整理,裕隆交給納品牌的車庫存還100出頭,URX下個月可以破千了

走這麼多人嗎???

那華創是不是危險了呢

討厭爛貨2.0 wrote:
你不吹牛是不是渾身不對勁?
華創當時走掉9成的人,研發團隊幾乎不見!
再者,鴻海要的不是華創.....而是裡面的技術!
你以為果凍要裡面的人!?
講的好像真的一樣.....
22october wrote:
走這麼多人嗎???
...(恕刪)

就說了,果凍要的是華創的專利!
而不是裡面的人.....(沒人了)
行銷公司還在打迷糊仗,目前300匹連國五都無法過....只好降到250匹先求過國五!

MBU前途堪慮!
車主加油💪
天佑納智捷!
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