別人吃麵你在喊燒的例子在這篇完美呈現
從晚上12點一路發文回文到早上
好氣好氣
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bbbbbbbbbbooo wrote:
絕心無情： 我更正一下應該是車主休辱酸民的能力是排第一，因為這些人實在太可惡，他是在為民除害。 整天沒事就在那酸黑納牌、毀謗造謠。而且幾乎都不是真實車主，所以納車好不好開、缺點多不多、妥善率如何...... 你們根本就是睜眼說瞎話， 只是為酸而酸，為黑而黑吧！
為民除害？你的氣勢不輸Mason耶！為民除害是由你來定義的嗎？請問你的職業是？
酸民Mason可羞辱不起，比Mason有本事的人太多了你不知道嗎？自己說的話永遠提不出客觀的事實根據，腦羞成怒說的話下場就是被停權！說白一點就是自取其辱。
覺得造謠誹謗就去提告，這是每個人的權利，還是擔心告不成反被法院認證？
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bbbbbbbbbbooo wrote:
我曾做過我朋友人URX，從台北開到花蓮，不論隔音底盤、操控與懸吊、座椅舒適性、加速力道也相當順暢有力。完全就有坐高級進口車的感受。
回程時他也讓我開， 之前曾開過2百萬等級的SUV，整個駕馭的感受與行路質感，還有各項科技配備與主被動安全與內裝質感，URX完全不輸給他們！
尤其第三排座椅的舒適性與空間，比車長4.95米的V牌XC90好上太多。雖然有人說V 車體剛性是其強項。事實也是如此。
但幾年前有位台商開納牌車與一台時速6-70的貨櫃車迎面對撞，據當時力道是2萬5500公斤，納車被撞飛30公尺且呈180度旋轉，車頭全毀但車主只受到輕傷。
我想現實生活中這樣的撞擊，一定要比在任何實驗室所做的撞擊測試要嚴苛太多了！
而車體的剛性與安全，也是生前嚴董最最在乎的。從很多影片車主遭受車禍後的反應驗證，都表明下一台還是會選擇納智捷。還有目前最受歡迎車評嘉偉哥曾說過：納智捷的車體剛性是無庸置疑的。如今事實結果已達成嚴董當初的要求！
另外為人垢病的油耗，整路開下來，平均竟然有12.5km/L表現。完全顛覆我之前對納車耗油的印象！
不想一一吐槽了，我就問一句：你口中的好車怎麼會賣到從俄羅斯及對岸退出市場？
URX不輸高級進口車的話，我的車就會飛天遁地了！
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