[新聞]裕隆法說釋佳音!Model C電動車2023下半年推出

Model C電動車2023下半年推出?
MBU應該比他早多了!

u6gt1688 wrote:
2021-02-25 18:01
👉納智捷最新跑旅 MBU 最快明年推出!
希望可以成真囉~

2021-02-25 18:01

根據納粉u6gt1688的報導
大家期待已久的納智捷最新跑旅 MBU 應該就在今年2022推出了!

從水野和敏的UP5到MBU
超越雙B,媲美保時捷
台灣之光LUXGEN真是太棒了!

npnpnp1979
[笑到噴淚]
大概需要做老化處理來驗證產品的耐久性吧
Robin088 wrote:
原來還要季化處理+時效處理。
原本,豐田就已經夠慢了
竟然還有幾個車廠更慢
而且還不是百分之百自主開發的

夠厲害了

要不是沾上鴻海的光,誰還管裕隆是賣車賣房還是賣家俱?
israelii wrote:
頭又大,就在今年五月就要發售豐田的電動車了,
豐田長年以來都是重壓氫能源車,反對電車開發。
但現在連01首頁都能看到豐田的電動車的宣傳了。
吹牛吹習慣了

吹大陸一年要賣20萬台 結果是脫褲回台灣~!!!!

電車補助款拿了 到現在還生不出來~!!!!!!!!





HermesParis wrote:
Model C電動車...(恕刪)

所以說....MBU呢?
納吹當初一直做夢,說準備上市!
結果直接被鴻海打臉!
接著說電動車今年10月上市,然後鴻海說明年10月才是正式發表!
被自己人打臉2次,納吹是不是心很痛?
 
zhctc
MBU 被吹死了,納吹威力無窮。
隔壁版中華汽車除了導入MG品牌PHEV車款之外,也將與鴻華先進合作,運用其電動車平台開發電動車產品。
不知道是不是跟假納粉所期待的 MODEL C是同一個呢?
外廠要能維修保養才是正道
別又鎖零件了
外廠拿不到零件
二手車市場就是一片倒
市佔率不可能起得來
很緊張 wrote:
外廠要能維修保養才是正道
別又鎖零件了
外廠拿不到零件
二手車市場就是一片倒
市佔率不可能起得來

任何品牌電動車沒有二手價問題,一顆電池60-80萬,誰敢買二手車?
所以電動車電池只租不賣是有可能的營運模式。
很緊張
如果一顆電池要60~80 那真的是會買單的人很少
Allison Wu wrote:

任何品牌電動車沒有二手價問題,一顆電池60-80萬,誰敢買二手車?
所以電動車電池只租不賣是有可能的營運模式。

買新車的可不這麼想.
以納智捷以往的電池租法,八年的租金就超過電池費用了.
現在電池都有八年保固,誰跟你用租的?
過保固後倒可考慮用租的,因為如果電池壞了,換新電池不可能有八年保固.
只是原廠應該不會同意電池由買變租

現階段我是覺得還不適合買純電車,未來電池續航力會大幅增加,幾年後再來看現在電動車的續航力,會覺得很可笑.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
Allison Wu wrote:
任何品牌電動車沒有二手價問題,一顆電池60-80萬,誰敢買二手車?
所以電動車電池只租不賣是有可能的營運模式。


就現在的裕隆體系電池租用方案到期後一樣有保固?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!