賣不掉的s5,日復一日也破35萬公里了

sangelay wrote:
的確不容易,畢竟不是...(恕刪)

我是2016.7月底出廠的車~新車到現在
都是例行性保養~耗材換了不少~目前用第6組輪胎~引擎腳換2次~傳動軸在32萬公里換第一次,三角台也換了~避震器換第三組34萬5千公里
sangelay
6年跑35萬,跟前面的一樣平均一年跑6萬,大概換算25,000L,開的真兇..
樓主 請往百萬里程前進 反正也賣不出去 就開到不能開為止 說不定還能當嫁妝
sangelay
請繼續努力支持,讓油錢可以再買第二台新車
hkp7273
成功達標就可以當傳家寶了,到時候直接跟裕隆談高價進駐企業博物館,或是在裕隆城大廳展示[笑到噴淚]
35萬公里 感覺這車如何
臨門 wrote:
35萬公里 感覺這車...(恕刪)

目前已經來到快36萬3了~上周剛換第三次引擎腳~餘都正常
各位有沒有發覺

酸民跟納黑都不敢在這帖發文了
sangelay
因為沒看到假納粉跟納吹在這邊大吹特吹
小弟是納粉!!!弱弱的問一下........

這麼好的車,為什麼官網看不到??

kerr0226
好不好一回事,賣不好就是收攤
現今的汽車有正常使用、定時保養與更換耗材要跑上35萬KM不困難吧?我之前開過99年GALANT&02年ALTIS(均為二手車),賣出時都破30萬KM,35萬KM下來最可怕的是油耗產生的加油費用。
LEXUS CT200h
davis0725
hkp7273 其實如果跑業務,35萬公里並不難。以前我只是跑客戶工廠加兩週南北來回一次,平均1.5~2月進廠保養,一年就超過6萬
amt8361
追女友2年跑過7萬多公里.追到了跑更多.因為她愛回娘家.這30年里程不敢算了.....[淚]
看起來也是蠻耐跑的~~
amt8361
國產車有正常保養.修理費又偏低狀況下.耐用度跑破30萬不難的.各廠牌皆適用.....
Ronniekuo wrote:
各位有沒有發覺酸民跟...(恕刪)

停產爛尾的東西,車主願意氪金維護這有什麼好去黑人家?

況且,這牌子自己把自己搞黑,要怪是怪那些黑長官,車主要黑,難啊!
風城小壞蛋 wrote:
停產爛尾的東西,車主...(恕刪)


這麼爛的車子,為什麼還可以30萬公里還不會壞?
Ronniekuo
牛頭到馬懶,我說新車租賃8800,結果變成二手車租賃8800,差這麼多,哪裏一樣了,腦袋怎麼這麼差 : (
e7588967
腦袋超差的社底還在狡辯,可憐哪!
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