納智捷品牌與鴻海事業之間到底發生什麼事了!? 大師兄回來了

網紅消息真的笑死
納花錢做電車
嚴走了
剩下部門想要砍又砍不下去
找鴻海投資
搞了一台車 (大部分中國料)
結果現在根本賣不好
就不太想在搞

日本車想要跟鴻海合作
其實也是因為賣不好要找合資
鴻海上頭有人想換公司合作
至少日本車更完整體

納出了國~完全沒有競爭力
打不贏中國車~
鴻海現在已經慢慢轉移投資
假如納智傑真的割讓,我看裕隆日產也差不多要拆夥了。
MG HS整年度銷售量幾乎就等於裕日車所有車款銷售總額。
依照鹽董對財務的正面能量,加上日方日產年年衰退的銷售量,日產讓出共同經營是止血的開始。

個人真心希望三菱自動車也是。ICU
如果是我個人的話,我是不可能會去買富士康牌的車, 會買的意願是 luxgen > foxconn .
Luxgen 被 Foxconn 買去51%的話, 對我來說已經不是Luxgen 當初立願的Luxgen,也是等於失敗收場.
cbschun
若不是鴻海加入納智捷的產品開發,試問還會有人敢購買納智捷的產品嗎?可能Luxgen直接就消失了........
epsonshu
n7所有車款全部降價30萬,我會馬上換車,管他掛鴻海還是納智捷,當然保固不能打折
鴻海搞自創品牌哪一個成功過?
鴻海佈局操兵 , 是看未來 ,AI伺服器 就是以前有先佈局 製造技術



N7 供應鏈

N7 國產自製率 50%


納智捷n7明年初交車後就是鴻華見真章!一張表盤點鴻海電動車整車代工大事紀 2023/10/27
N7「三電」系統(電機、電控、電池)

電機馬達 : 採用的是日本NIDEC (日本電產) 。
電控 : 德國博世(BOSCH)
磷酸鐵鋰電池 : 寧德時代、國軒高科


(鴻海 自己也在佈局 三電系統)




N7 國產自製率 5成 , 電動巴士 國產自製率 7成

國產自製率稱霸業界!鴻華先進電動巴士也將導入台製馬達、電池
2024-08-02

鴻華先進總經理李秉彥之前表示,旗下Model C(納智捷n7)採用台灣生產零組件比率超過五成,他指出,在增加國產零組件比重同時,也提升整車平台的競爭力,持續與歐、美、日等夥伴合作。

鴻華先進電動巴士今年將導入台灣製造的馬達,鴻海在高雄的電池工廠陸續量產,2025年也會導入電動巴士,零組件自製率提高到七成。李秉彥說,台灣製造的馬達、電池逐年導入電動巴士,鴻華先進將會獲得示範型資格。



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最近本業 獲利

快訊/AI賺翻!鴻海前11月狂撈7.2兆,創歷史新高,雲端機櫃賣瘋了 2025/12/05

蘋果只剩三成訂單!鴻海卻賺到手抽筋,AI時代它到底偷偷幹了什麼? 2025年12月2日




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未來發展


鴻海自駕

《Uber+鴻海攻自駕計程車? AI黃金鐵三角》2025 .10.30


https://www.youtube.com/watch?v=Yblbld5r3lQ



鴻海 自製衛星

地面星鏈熱 鴻海啟動布局 第二代衛星有日本技術「星間光」雷射光通訊 2025年12月6日





鴻海 機器人聯盟

鴻海領軍打造台灣人形機器人聯盟 2025/11/11




鴻海 併購無人機公司

20億元嫁入鴻海豪門 揭開富蘭登晉身「無人機國家隊」經歷
2025/4/29





鴻海 充電樁

鴻海中東布局再下一城 旗下鴻騰精密沙國充電樁工廠動土
2025/12/10


這兩集團企業文化差很大,
江湖上傳言如果你是投資者,就去投資鴻海,
如果你是受雇者,建議還是去裕隆,就這麼簡單!
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