再會了老伙計S3,納智捷十年的緣份就此了結!

S3那個感人的油耗,拿來開營業車不會很吃虧嗎?如果要支持國產的話,Corolla Cross也是國產車呀,國瑞造車還造到外銷日本,妥善率、油耗跟開起來的安心感應該都比納智捷好很多吧。
banker2806
CC是船不是車好嗎!
風城小壞蛋
2016年CC還沒出來,我賣掉開4年19萬公里的Altis 10.5代換了3顆CVT變速箱、觸媒轉換器待修、冷氣、引擎、音響、底盤、副駕安全帶,我不再相信牛頭牌。
winter0157 wrote:
說真的 納牌真的根本...(恕刪)


這個鍋不能亂給讓人家背

這是邪惡的萬萬稅
風城小壞蛋
連台垃圾車都造不出的島國,就是用民粹來做情感綁架,偏偏我就是鯛性不改,愛台灣愛到卡慘死!
說實話
原廠這種保養費用算很便宜了
營業車裡面算很耐操了
風城小壞蛋
納牌拿來當營業車,真的是不適合,因為維修整備期,要比別廠牌長。
10年 29萬,相於一般 15~20年,算操死的

跑計程車,油耗是首選,除非是跑健康的,所以現代的就別考慮了

CC RAV4 油電 才是王者
風城小壞蛋
省下來的油錢,夠不夠你的維修耗材費? 而且投入成本越低越好。  要就是選擇最新計術的電車,要就是傳統汽油車。  油電我看太多了,智商欠費!
風城小壞蛋 wrote:
當年的一個起心動念,...(恕刪)


喪氣的話我不說,只想說一句謝謝你愛台灣,貼了那麼多,也看得出你對這台車的一份愛

文章不用很複雜、很精彩、很多女模,其實,只要有溫度就可以了,送上微薄能力的五顆星
風城小壞蛋
愛是真的愛它,但後繼無力,連生它的父母親都嫌棄它了,我也無奈!
納車非常不出眾,
外觀平凡,內裝又朔膠感非常重,
破壞陸車內裝豪華的基因.
風城小壞蛋
你想一下十年前2016年,他的內裝可是吊打一堆車,有好幾年納智捷這牌子都贏得「電子花車」的稱呼!
納智捷原廠保養真是不貴,壞的也都是一些消耗品,能撐30萬也是不錯了,下一台新車應該是買獅子王對嗎?
風城小壞蛋
其實消耗品耐久性越來越差,真的不知道裕隆搞什麼鬼? 我本來要買foxconn Bria,結果買到整肚子火! 就選擇去看備案 現代Mufasa,我遇到一個真誠實在的業務,我買了也會回報給予推薦!
營業車一年平均才開三萬,也真是少開。
不過這種車應該也跑不了機場,要高里程也難。
風城小壞蛋
跑機場是要幹啥? 短小精幹市區跑跑,成本快點回收就好。
每張保養工單都留著看得出來真的很有愛
風城小壞蛋
原廠系統有電子工單,等過陣子我再來分集講講,所謂的外廠維修部份!
風城小壞蛋 wrote:
當年的一個起心動念,...(恕刪)


跑30萬 可以啦!!!
沒想到還有殘存的S3!!
marklien
我的第一代MPV7還在撐,雖然跑不多,但6-7人時還是很好用
風城小壞蛋
不換不行啊,實在是隨時會掛點啊!
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