絕心無情 wrote:
2014年俄羅斯全年(恕刪)
從這數據來看
銷售只有2013~2014總計149台
2015年更慘0台
總計2013~2015年只賣出149台
2016年就整個沒資料應該是收掉了呵呵
個人積分：31906分
文章編號：77271449
個人積分：39283分
文章編號：77271521
個人積分：15026分
文章編號：77271601
個人積分：5364分
文章編號：77271658
個人積分：15026分
文章編號：77271707
我與惡的距離 wrote:
你拿這些銷售在對一個新入俄羅斯的小品牌來對比？
有失公平吧！
況且納智捷在俄羅斯正式生產下線是2013年8月，到隔年2014馬上遇到克里米亞危機。
當然你說納智捷賣得不好，也是事實，但納智捷進入時機點也不對，倒霉嗎？也真的是如此吧！
更何況他也是沒沒無聞的小品牌，而且當初納智捷進入俄羅斯時，很多人都還誤認為是中國品牌。
————————————
再來，你要的答案，大概也給你這位仁兄了。
但如果你要的答案，只是想利用再來對納智捷來加以羞辱。
那你的人品，還真的是非常可惡
你給答案？若不管銷量，你2014年跟2013年比是成長38.7%，成長幅度名列第六位，跟你說的危機有什麼關係？
至於錯估俄羅斯市場，照推算一年至少約270萬台銷量，是不夠你吃嗎？
你說的兩點不合乎邏輯呀！小品牌，難道是納牌開賣後才知道自己是小品牌？
至於羞辱......我的天啊，這數字是我編造的嗎？我羞辱什麼啊？冤有頭債有主，如果真有什麼羞辱，不也是納牌自己的因素？
嘗試算了一下86台占全年249萬輛的占比，計算機給出3.453815261044177e-5，是我按錯了嗎.......
數據，這才是數據，也是納粉最陌生的兩個字！發大財看到了嗎，別一直以為、認為、應該！
個人積分：11948分
文章編號：77271815
個人積分：31906分
文章編號：77272064
我與惡的距離 wrote:
你拿這些銷售在對一個(恕刪)
找藉口嗎?進軍1年直接停止生產也就是說一年四個月銷售總數只有149台
生產700台U7結果只賣出149台這種數字
罗兰：纳智捷俄罗斯停产停售敲响警钟
真正理由是錯誤策略
看了一下最低車型132萬盧布
以2013年從九月開始到12月算1美元最高可以換33.43盧布最低點31.66盧布
2013年9月~12月1美元換盧布平均值約32.55
2013年可沒有所謂的克里米亞危機卻只賣出62台
反而2014年1~10月總計賣出84台
如果碰到克里米亞危機照理來講2014年總銷售不會賣出87台這種數字
反而會更低所以克里米亞危機只是找藉口罷了
講穿了賣不好怪克里米亞危機真正理由是納智捷在俄羅斯錯誤策略才導致的
以當時台幣匯率算一下最低車型要128萬多比台灣最低車型87萬還過了41萬
如果當初納智捷想搶市直接訂最低100萬至少銷售還勉強能看
講穿了定價太超過所以2013銷售低
2014年10月之前喔
盧布最高點也才1美元換39.66盧布之後盧布貶值
所以克里米亞危機唬人找藉口的
個人積分：15026分
文章編號：77272437
北宜最惡砂石車 wrote:
講穿了賣不好怪克里米亞危機真正理由是納智捷在俄羅斯錯誤策略才導致的
以當時台幣匯率算一下最低車型要128萬多比台灣最低車型87萬還過了41萬
你這價格不像是他口中小品牌的價格喔！
我與惡的距離 wrote:
你拿這些銷售在對一個新入俄羅斯的小品牌來對比？
納牌最低132盧布是真的嗎？好奇找了一下2014年 BMW X1在俄羅斯的價格，132.5萬盧布
https://auto.ironhorse.ru/bmw-x1-e84_865.html
個人積分：5364分
文章編號：77272558
個人積分：15026分
文章編號：77272584
