wolfywang wrote:
人生第一台新車買了納智捷，
交車時是感動的。愛不需要理由。
但從來沒有好開過，是實話，
也是我一年多來的感受。
1000公里前認知是新車新零件磨合期，
變速箱起步遲鈍，換檔邏輯怪異。
我可以忍，當訓車囉。
1000-5000公里持續維持變速箱問題，
就算是保養時更新程式，問題照舊。
無段數變速箱？
你怎麼不叫“每段變數都來頓一下變速箱”？
起步變速極度頓挫，常開市區的我走走停停。
要我適應這怪異的起步模式是正常根本天方夜譚。
好像要一萬保養了，反應給原廠看看吧！
抱著期待我又忍下來了。
10000-20000公里，臥槽！主機居然壞了。
唯一能說嘴的影音安全系統就這樣壞了，
不甘心的我連打了四間北部的保養廠，
終於問到一間能馬上做更換服務的廠。
直接翹班去土城先把主機換了再說，
行車體驗已經差掉了，現在又少了影音娛樂，
我當初的夢想撼動版已經完全破滅。
這難道是一台一點強項都沒有，
東拼西湊的組裝體嗎？
為了生活用車，我繼續忍。
終於跑一年也兩萬多公里了，
但我發現發車怠速開始有抖動發生，
我原以為是冷氣關了會好些，
但就算關冷氣，車身也是開始抖抖抖。
油耗從原本的一桶450上下變成不到400。
我是一週規律用車6天的人，
從牽車到現在用車習慣都不變。
突然覺得以前一週加一次油，
為何現在變成了常常有時候一週加兩次？
此時我才驚覺油耗變差，很有感覺的變差了。
一年兩萬公里的車，
變速箱頓挫、影音系統故障、
引擎抖動嚴重、油耗變差，
車不是不能開，只是給我很粗糙的感覺。
納智捷可不可以，不要只剩安全氣囊可以拿來比較，車是男人的小老婆，我真的不想遇到用安全氣囊的那一天。用犧牲老婆來成就自己，算什麼男人呢？
