S3車主團結起來,要求納廠換新引擎不就解決了嗎

北宜最惡砂石車 wrote:
他們慫恿你找他們找我幹嘛??
誰起的頭就誰負責
不是嗎?


好雙重標準喔
我慫恿你就叫我負責
外廠護衛隊慫恿你就不講話

這種雙重標準,只能說你就是跟他們是一夥的
台灣發大財 wrote:
好雙重標準喔我慫恿你...(恕刪)

我就問你我起的頭嗎??
腦袋邏輯有問題
你起頭要他們檢舉
本來就叫你負責
難不成是我要負責??
是我叫他們檢舉的嗎?
我叫他們去XPRO2修車的嗎?
在硬坳阿
你找的到證據是我叫他們去修
你不想負責就不要亂起頭作亂
好笑雙重標準?
你才標準的雙重標準
遇到不利就閃
我如果我起頭叫他們去XPRO2修車
你叫我負責我可以負責
但是我叫他們去XPRO2修車的嗎?
我根本沒叫他們去XPRO2修車卻叫我負責討維修錢?
但你卻慫恿他們去檢舉你卻不想負責?
會不會太好笑了
不想負責就不亂起頭
我起頭叫他們去XPRO2我就負責
但我沒起頭憑什麼叫我負責?
台灣發大財 wrote:
你不找他們負責,卻找...(恕刪)

當然是找你負責
自始至終都是你在造謠
唯一的重點就是,不要再碰這個牌子!!!

搞得自己一身腥。
台灣發大財 wrote:
或者說,外廠應該把所有修車的款項都退給車主?...(恕刪)



這就回到當初連署抗議第二條啦

第一點是與XPro2交流合作解決問題
原因是因為目前為止只有它能處理好抖動熄火
而原廠召回後抖動熄火狀況並未全面改善

第二條把去外廠修正的費用將由原廠補貼歸還給去修正的車主
原因是因為這筆費用是因為納智捷無能為力所以車主們才必須再花一筆錢

第三點照公定價格折舊比例買回不想到外廠修復及回原廠反覆喝咖啡的車主
原因是因為很多人時間寶貴完全不想拍拖

第四點是藉由Xpro2提供的辦法應用於未販售之車輛,確保以後的購買客戶別再像已入手車主一樣面對抖動熄火的問題。


所以你要Xpro2歸還費用給車主
那麼納智捷汽車自己衍生的車況修復費
為何當初不妥協於連署抗議第二點支付客戶
如果納智捷處理好車主們就不需花這筆錢
因為修不好,因此才必須到Xpro2解決啊
1y_lingding wrote:
這就回到當初連署抗議第二條啦萌

第一點是與XPro2交流合作解決問題
原因是因為目前為止只有它能處理好抖動熄火
而原廠召回後抖動熄火狀況並未全面改善


如果去年11月的訴求是換新引擎
早就修好了

第二條把去外廠修正的費用將由原廠補貼歸還給去修正的車主
原因是因為這筆費用是因為納智捷無能為力所以車主們才必須再花一筆錢


要原廠幫破保的車主負擔修車費用
這種訴求也講得出來,難怪得不到支持
外廠護衛隊是所有車主的罪人

第三點照公定價格折舊比例買回不想到外廠修復及回原廠反覆喝咖啡的車主
原因是因為很多人時間寶貴完全不想拍拖


不想去特定外廠,就不能去其他外廠?
這就難怪被麥斯大話車壇說「很容易被認為是外廠的打手」了


第四點是藉由Xpro2提供的辦法應用於未販售之車輛,確保以後的購買客戶別再像已入手車主一樣面對抖動熄火的問題。


已經被Rally Bear踢爆,外廠只是「大修工法加零件精工」
很多店家都會,這種訴求根本是在為外廠 打廣告


所以你要Xpro2歸還費用給車主
那麼納智捷汽車自己衍生的車況修復費
為何當初不妥協於連署抗議第二點支付客戶


只要訴求正確,換新引擎,就根本沒有這些問題
應該是當初一定要把訴求導向外廠的車主,要負責吧

另外現在外廠降價四萬元,證明一開始的高價格是凱子價
一直洗車主去外廠的護衛隊,要對之前花冤枉錢的車主,賠這四萬元嗎?
北宜最惡砂石車 wrote:
我就問你我起的頭嗎??
腦袋邏輯有問題
你起頭要他們檢舉
本來就叫你負責
難不成是我要負責??
是我叫他們檢舉的嗎?
我叫他們去XPRO2修車的嗎?
在硬坳阿


所以你叫起頭的我負責
也要叫起頭的外廠護衛隊負責
才沒有雙重標準啊

否則你根本跟外廠護衛隊就是一夥的
在這邊一搭一唱
台灣發大財 wrote:
如果去年11月的訴求是換新引擎
早就修好了...(恕刪)



所以也代表召回的用意是以拖待變嘛
不然為什麼當初原廠不直接換引擎給抖動熄火的車主

為什麼不行?
你都好意思要求Xpro2退費
問題無法解決是因納智捷導致
車主們才又要花錢去Xpro2處理
這筆費用本來就不該車主自己吞下
畢竟是你們修不好也不願意技術交流修好啊
那納智捷更應該負擔已經修正的車主們修正費


你能說出還有哪一家外廠能保證完全徹底根治抖動熄火及異常積碳的?

該負責的自始至終都只有納智捷本身
而因為太無能才導致車主向Xpro2求救
他們了解納智捷的車所以伸出援手找到解決方案
處理好原廠沒辦法處理的問題
至今也沒再有人修正後發生任何狀況
都是滿意的。

價錢現在是團修,不要拿團修來比個人價
要比凱也沒你們原廠噱的大
賣一台六七十萬的問題車
人家之前修好的都已經到處玩樂有看見誰靠腰嗎
冤枉錢是八年被保固綁在原廠無奈自費清積碳、用生命安全試車的車主們吧
1y_lingding wrote:
所以也代表召回的用意是以拖待變嘛幫不了你
不然為什麼當初原廠不直接換引擎給抖動熄火的車主很混


對啊,跟馬自達一樣

為什麼不行?
你都好意思要求Xpro2退費
問題無法解決是因納智捷導致


納智捷沒有解決是外廠車主錯誤的訊息導致

主們才又要花錢去Xpro2處理
這筆費用本來就不該車主自己吞下
畢竟是你們修不好也不願意技術交流修好啊
那納智捷更應該負擔已經修正的車主們修正費


問題是團結起來檢舉納智捷,就可以換新引擎
為什麼要去外廠?


你能說出還有哪一家外廠能保證完全徹底根治抖動熄火及異常積碳的?

大修工法+零件精工很多店家都可以,還便宜四萬元
只是他們沒有護衛隊帶風向而已


價錢現在是團修,不要拿團修來比個人價


手工修車又不是量販車,拿團修是要騙誰啊
真的團修可以便宜四萬元
那去年就應該端出來說
說個人修13萬5,集滿200個9萬5
讓車主自己選啊
怎麼外廠不講?
就是要洗車主的錢嘛
台灣發大財 wrote:
對啊,跟馬自達一樣為...(恕刪)



所以你現在又承認召回其實是無效的嘛
意思是要換新的公差較少引擎才是對的

你是要代替納智捷保證未來有抖動熄火的車
只要開回原廠都應該換引擎給車主以示負責

那你舉個有大修工法又便宜的店家
還能證明自己有辦法解決異常積碳和抖動熄火
你一直說有,請問除了XPRO2以外是哪一家?

他們有讓車主選啊怎麼會沒有!
連這次團修提早報名都有優惠方案及選配金選擇
之前就跟你說過人家團修已經不是第一次了
而這次評估里程數都過高他們也不收
如果檢查車況不理想也不建議勉強修正
他們又不是無法處理還硬要拆車的納智捷
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