一個小巿民 wrote:
統計至2019年6月...(恕刪)
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就算是日本也還有10%的空間可供努力, 如果Luxgen全力搶下那一小塊無主動安全市場, 仍然是很大一塊市場.
不然比一下美國市場:
2019新車AEB標配比例排行表
No.1：Tesla / 100%
No.1：Volvo / 100%
No.3：Toyota/Lexus / 90%
No.4：M.Benz / 89%
No.5：Audi / 87%
No.6：BMW / 82%
No.7：Mazda / 67%
No.8：Hyundai/Genesis / 62%
No.8：Jaguar Land Rover / 62%
No.10：Honda/Acura / 59%
No.11：Nissan/Infiniti / 54%
No.12：Volkswagen / 50 %
No.13：Ford/Lincoln / 36 %
No.14：Kia / 27 %
No.15：Porsche / 17 %
No.16：Maserati/Alfa / 0 %
No.16：General Motor / 0 %
No.16：Mitsubishi / 0 %
No.16：Fiat Chrysler / 0 %
我知道大部份車型可以選配啦, 但是消費者就是不要你也不能拿它怎樣, 總之無主動安全的市場, 至少今年放眼全世界仍然很大.
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