LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

Ronniekuo wrote:
01不許私人打廣告,(恕刪)


Agent_Justice wrote:
不過小郭恐怕禮義廉兼備,也會裝作看不懂(恕刪)


Agent你還真說對了…
天上看很久的雲 wrote:
有多少國人,給了國產(恕刪)


你下一部車會選哪個牌子啊?
天上看很久的雲 wrote:
有多少國人,給了國產車機會?
發展的過程中,往好還是往爛的方向走,是車主的問題?
你呢?你又實質上支持過嗎?
還是就一張只會拿筷子的嘴?

您怎麼這樣打臉大老闆?
Ronniekuo wrote:
你下一部車會選哪個牌...(恕刪)


你下一部會買納智捷嗎?
你買過納智捷嗎?
姓氏蛋蛋 wrote:
你下一部會買納智捷嗎...(恕刪)

嘴巴很支持,身體卻不敢力行....
沒關係啦!我納電動車看來無望了?
鴻海先跑去跟拜騰合作,納粉們哭哭
修正喜悅!
車主感受最深
恭喜車子可以爽爽開了

討厭爛貨2.0 wrote:
修正喜悅!車主感受最...(恕刪)


恭喜
被原廠漠視的放生的車主
總算可以正常使用車輛了
姓氏蛋蛋 wrote:
恭喜被原廠漠視的放生...(恕刪)

修正車主很多,更多的是不願露面的....
依照目前排程,大約已近400輛了....
根本打臉原廠
近年新車災情不斷,從福斯DSG變速箱、福特PS變速箱、VOLVO 變速箱
馬自達CX5引擎噴水 TOYOTA RAV4 車頂漏水均現重大瑕疵爭議
有那麼多的前車之鑑
瑕疵車的車主不管是走消保還是集體訴訟
車主最終都是敗訢收場
1.訴訟需要鑑定,但法律規定要雙方合意鑑定單位
財團絕對不是吃素的
弱勢車主哪有那麼多時間金錢去耗
2.缺乏公正鑑定單位也是關鍵問題
這些問題10幾年前就反應給交通部 經濟部但始終冷處理
那麼多的前車之鑑
希望大家可以一起響應連署附議
車主要團結 不要讓財團在哪偷笑
各位附議階段請大家多幫忙
https://join.gov.tw/idea/detail/e49ae760-377b-4bb4-a081-3221a0c62d70?fbclid=IwAR3IDKA2DEKjhkjjJnNwkArUpQS9t_wrlI56cuZvPB24scXeS2_B4tfKT2Y
Pizza100 wrote:
近年新車災情不斷,從...(恕刪)

條文不夠細,車商還是可以鑽漏洞....
但我納已瑟瑟發抖!
有改變就是好事👍
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