crazychen wrote:這台如果引進的話 ...(恕刪) 香港機場到深圳接泊Van大多是這台. 去坐就知道. 個人坐過不下70趟了, 覺得也沒高出MPV 7有多少.如果一定要說, 那麼靜肅性, 與第三排座椅會比較好 (車型方正). 配個司機幫您開是可接受, 但自己實在不想坐上駕駛座開車, 那個造型實在是像司機在開車. (純個人感覺, 炮我不回.)
紅塵傲笑 wrote:同意+1~~兩台車的...(恕刪) MPV、SUV、SEDAN一般來說當然不會這樣比但今天站在經營品牌的角度來看,如果我是TOYOTA有一個潛在的對手跑出來,加上暴衝事件影響形象我當然要趁著新車款(不管哪一型)上市,想辦法挽回劣勢,甚至打壓對手甚至本來沒有計畫的,都要硬搞個計畫出來TOYOTA就是因為之前賣太好,所以不管被大家罵多慘台灣是他們所謂的「東南亞市場」,只能用次級裝備,歐美日規的裝備不會在台灣看到為何今年ALTIS要用新設備?因為NISSAN的TIIDA?還是因為HONDA的CRV?這些國產車以前就出現了,也未見TOYOTA想要升級裝備呀某網友說我自我感覺良好嗯,我自我感覺超好的,因為我也陪伴這品牌兩年多了看著就像自己小孩成長一樣,今天這小孩力爭上游,你覺得當父母的自我感覺會不會很良好咧但我不覺得該溺愛小孩,有錯就要說,表現好就要鼓勵,這樣小孩才會走上正途,不是嗎?
BB宏 wrote:願意砸好幾百億去成立...(恕刪) 此言就真的寫到我心裡了,如果真的永遠都認為人家是第一,自己如何成第一?如果都自認自己沒出息,他日如何有成就?我雖然開福特,但 Luxgen 加油,等福特年屆後,一定是你,Luxgen !!分享自己勵志文~~有成就的人,就是在堅困的環境下從一步一腳印,走出自己的那個人。沒出息的人,就是永遠站在旁邊忽略他人的努力,冷嘲熱諷的那個人。
"正因為台灣被原廠歸在中國市場,所以消費者才有幸體驗這款休旅皇帝。"光是聽到上面那句話就不爽了。什麼東西~我一點都不稀罕!我有 LUXGEN MPV,我支持台灣品牌,而且是物超所值得好車,我覺得很爽又很驕傲!
2010ian文章編號: 21463668文章日期: 2010-08-06 14:06» KIGIMO要吃敏肝靈!!----------------------------------->>>>>>這個有好笑到!笑到肚子疼啦!
BB宏 wrote:願意砸好幾百億去成立...(恕刪) +1韓國汽車成功,是因為有一批死忠的韓國人台灣的汽車要成功,一樣需要一批願意當白老鼠的人更何況LUXGEN......表現真的不錯,雖然沒有十全十美
maccc wrote:真希望他出一台安全性...(恕刪) 說到安全性..其實我也是看中LUXGEN的主被動安全功能算蠻齊全的才納入考慮的...LUXGEN也經過碰撞試驗,雖不是滿分,但也有水準之上吧!況且安全性這種東西,很多時候還是要看駕駛者的習慣是否良好囉!