請問嚴董,2顆氣囊要如何說服CEO?(後座的其實一顆也沒有)

從後面撞過來,再多的安全氣囊也沒用!

wiilly小池 wrote:
從後面撞過來,再多的...(恕刪)


沒錯!!

所以在車子周圍掛反應裝甲比較實在,一被撞擊就爆炸把對方炸掉確保自己安全!!
慢慢開就好了,只要不被撞上就ok,何況就算撞死了,躺在那麼高級的座椅上也死的舒服吧
可能是設計給目前『校長兼撞鐘』的CEO及CEO夫人吧
參考一下!
Alphard的安全氣囊配置,前座雙氣囊+前座側邊氣囊+駕駛座腿部氣囊+兩邊簾式氣囊等設計,一共擁有7具氣囊...

後面的CEO不掛
前面的怎麼有機會坐上CEO的位置
不過總有一天也是會做到後面去的啦
上任第一件事情就是把車換掉..
這台車本來還有點興趣
看到兩顆氣囊就覺得誠意實在不夠
百萬多的車價咧..
第一次發現MP3也可以這麼好聽: IRIVER IFP-999 + ATH-EC7
learnman wrote:
參考一下!
Alphard的安全氣囊配置,前座雙氣囊+前座側邊氣囊+駕駛座腿部氣囊+兩邊簾式氣囊等設計,一共擁有7具氣囊...


看不出來這是個好例子,Toyota在安全上向來敬陪末座....

海豚a wrote:
請問他會乘坐他家生產的CEO嗎


要上媒體的時候

他自己會坐

這不用懷疑

不過最早參加形象廣告代言的2位

宏碁創辦人,現在"台灣品牌創投基金"的董事長施振榮,應該不會坐,因為看到王永慶身後遺產處理的那麼麻煩

他應該還沒準備好太早走人

另外一位

HTC宏達電的執行長周永明應該也不會坐

畢竟只是包娛樂系統的整合,又不是包整部車

大錢也沒輪到他賺

犯不著為了這點小錢玩命


gladiator wrote:
看不出來這是個好例子,Toyota在安全上向來敬陪末座....


Toyota的安全性還不錯,人家也是花了很多錢在安全性配備上,
和泰才是安全性不佳,Toyota應該是還OK的。
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