Amduscias wrote:不要把關稅神話了LEXUS本來就是高階品牌價格一定不低以美國官網看到RX系列最便宜的RX350是39310 USD折合匯率*30= 1179300 加上台灣不管進口還國產都要課的貨物稅*35% = 1592055即使是完全0關稅的情況下也是要將近160萬左右的價格至於要拿國民所得來看車價根本不公平的 只要政府不搞保護, 讓進口車可以領客貨車牌, LEXUS 可以更便宜.LUXGEN SUV 現在是用客貨車牌, 貨物稅是 15%.LEXUS RX 的車格, 絕對可以掛客貨車牌, 所以價格應該是 1179300 * 115% = 1356195.只要 135 萬左右的價格.
denniscool wrote:沒電子化配備妥善率會好很多但很像有些也不是電子化的東西故障像方向機這東西,零件商問題... 看了落落長的一段,大家一直在強調的妥善率到底是多少阿?我不但好奇L家的,還好奇國內各廠家的妥善率到底是多少?如果有的話是以件數計算還是以輛數計算?看大家一副胸有成竹的樣子,應該有地方看的到吧我還真佩服公佈妥善率的廠家,這樣不推怎麼行呢?還有阿招回算不算盡妥善率阿?只是不知道會不會又有廠家以國內用的零件一概與國外不同,所以國外招回而國內不必理會!
denniscool wrote:六月銷售量Lexus...(恕刪) 買車買名天天力攝士 ,體力真正Good.Luxgen....................要默默耕耘到什麼時後啊?Senta Fe ,Ix35....都打不贏了 .
yuen9999 wrote:那又證明了RAV4比其他任一台國慘SUV強,不知是哪幾個因素,售價?油耗?電子化?...呵呵!...(恕刪) 你這句話讓我認為台灣人看車現在就是只看品牌就是了畢竟,過去CR-V幾乎完全打趴RAV4甚至上代的WISH但現在局勢已逆轉了?
會買SUV的人基本上不會對價格太過要求我寧願LUXGEN SUV售價多10~20萬換一個CC數小,但絕對夠力的柴油引擎LUXGEN SUV真的是簡值是吃油怪油耗可能只有toyota altis的一半.....