金龍湖 wrote:金龍湖大也破一萬了,最近肯定走了不少地方。
H大:新春愉快喔!
好久沒上來了~~~
也終於跨越1萬公里了!
看到您PO的美麗花田!
真的羨慕您的田園樂趣!
真希望都市也有一畝田供我們放鬆心靈.....................
得要好好謝謝tcwin大,提供我阿里山賞櫻資訊,讓我有了賞花的念頭。
因為沒有上阿里山,所以就到台南為大家介紹比較少見的蜀葵。
很懷念那一段大家提供旅遊樂趣的日子,有好玩的我還是會PM給您。
Tortoise25 wrote:謝謝Tortoise25大大說明,台灣雖有道路駕駛,但路考還是在訓練場,和實際還是有些落差。
駕照變好考了, 路上會不會變更不安全了?
這個問題我覺得要分兩個層面來看
第一個層面, 如果你所謂的"變好考了"指的單純只有"S型"以及"路邊停車"靠電子輔助來考試
這樣的話,最多只會造成交通堵塞(因為開的慢 / 停的慢),以及鈑噴廠生意變好,並不會造成"危險"
第二個層面, 如果你所謂的"變好考了"是指連"路考"都變好考的話
那就真的會危險了!
路上真正危險的都是那些闖紅燈 / 未打方向燈 / 未看後照鏡
未依道路方向行駛 (直行車道給你左右轉的...) ...族繁不及備載...
其實台灣的駕照真的應該要狠狠的提高一下考取的難度~ 不過關鍵不在路邊停車以及S型
而是"路考"的部分!!!
太好考的話, 根本就沒人會在乎這一關
考的人不在乎, 教的人當然更不想教 (駕訓班少上幾堂道路駕駛, 不知道省下多少油錢咧...)
缺乏把關的結果是什麼, 就是馬路上亂象橫生阿~
所以說~ 真的很希望希望政府能好好的重視這一塊, 嚴格要求駕駛執照考取的水準!!!