wilson0930 wrote:
看到那麼多酸文，真的...(恕刪)
我支持國產品牌,但那不表示我可以容忍國產品牌只想打著愛國的名號叫消費者買單而不思精進,
樓主提到很多細節的問題我覺得非常好,納場也應該知道這些小地方就可以看出車廠有沒有用心,
衷心希望Luxgen能越來越好
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哺啾哺啾 wrote:
我覺得批評很容易
但是批評時還是要公正客觀
如果作者可以同時把那些問題跟luxgen競爭者做個比較
或許比較會讓人覺得公正
否則當然有些人會認為作者只是在找luxgen的毛病而已
光是標題~~我就不覺得他會是篇公正的文章了
因為每個國家都會有一個共識~~
叫做
支持國產品牌
謝謝你的意見
我心裡其實也覺得應該這樣，
當我在說95萬車子的細節不好時，心理就有OS：不知道RAV 4 會不會這樣，Kuga會不會這樣
其實
同樣價位帶的他牌車，應該也要一起比較才公平
只可惜
小弟只是個普通人
從未寫過車評
對汽車底盤的什麼規格，機電什麼的一概不通
烤漆還是塑膠射出，也完全不懂
這部份還是留給專業的媒體人好了 （雖然廉價時代，記者好像越來越沒專業了～只會寫廣編稿）
我期望把時間多留點給小孩
這部份就麻煩其他網友了～
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omio wrote:
可惜72.9萬沒有足夠的安全配備
我想ESP已經慢慢成為共識主流
車廠想知道有多少人在意，就把ESP放入選配吧
U6 Turbo的車身結構安全性遠高於其他車款就是絕對的安全性，至於ESP，其一，請問一下，有甚麼ABS+EBD與ESP有甚麼差別？在下一直在這裡強調這一點，好像還沒被打過臉。其二，ESP Module在哪裡？請秀出來。
回答的了這兩點再來加油添醋也不遲，更不用說，某些車款剛性很差，從2009年以來，都要發新新聞稿嗆嗆IIHS，後來再搞個測試逃跑之後直接再被死當。更不用說，某些車款，號稱有ESP，在對岸試駕可以翻車，買來沒多久，斷軸門事件就爆。對了，說到車體結構的剛性，今天剛剛發生的：
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20131129/300542/1/BMW%E6%94%94%E8%85%B0%E6%92%9E%E3%80%80%E4%BC%91%E6%97%85%E8%BB%8A%E7%BF%BB%E8%A6%862%E4%BA%BA%E9%80%81%E9%86%AB
其實就很簡單，Luxgen在看不見的地方，還是做得很好，有些車，就算再看得到的地方，其實也不怎麼樣。
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很多地方真的都觀察得太入微了~~
這篇真的是非常非常的中肯又實用~~希望納廠一定要看到這篇文章
在出廠時要改進這些缺失才是!!
唉...只能說小弟那個時候去賞車時因為太開心了而忽略了好多好多細節的部分
omio大講到的我有好多都沒注意到啊~~~(到底有沒有在認真觀察啊我...真是...
)不過其實有滿多東西還是要看個人習慣
omio大講到的東西應該還是會有人不在意,有些人會超在意
這點還是需要各位網友自行去試車後才能了解這台車到底適不適合自己
不過多虧了有omio大這麼鉅細靡遺地分享,因為有很多東西都是真正開了以後才會慢慢注意到的
在第一次賞車時真的不會特別注意,然而那又是以後長久下來會一直遇到的問題
相信有這篇文章,可以讓更多網友在之後試車時可以注意到更多~~
才不會像小弟我整個被沖昏了頭,結果日後真的牽車回家後才發現其實有很多小細節並不是那麼滿意!!
給大大加100分!!
