dsallen wrote:
不客氣,
我也只是把知道的說出來,
其實有時看01比較心痛是,
我在大陸論壇看到許多車黑,酸民就算了,
連在自己家鄉論壇也偶爾會看見跟對岸車黑說法如出一轍時,
心中總會有些感嘆..
雖然有批評才會進步,
但酸言與建言,
大家還沒傻到分不出來!...(恕刪)

嗯,我是沒想那麼多,他們愛把生活放在網路上那是他們的事!
像 H大 無私分享他的 人 車 生活,有人還要投訴他是寫手!

我也是酸過 LXG ,也曾是 LXG 黑名單之一,就有人偏要把我打成 LXG 員工,你想這樣的會說出什麼建言!
反而吐出要揉掉的菜單表示愛台灣 變成他有意義建言,但卻跟車無關~

在台灣經銷商提了車就要付錢給車廠的! 有無掛牌是他家的事!
車子壓在車商手也有可能,或許大陸 LXG 經銷商手頭寬,現金都滿出來了~

uyf15 wrote:
至於車子的部分,實在很想貢獻心力,但目前油耗是個人主要考量,所以買了油電車,不過,至少有一個堅持是:絕不買韓貨。
這些微薄的力量,不為別的,就盼台灣的品牌能壯大,經濟厚實後,台灣在國際上講話才能大聲。...(恕刪)

+1
uyf15大現在沒買Luxgen沒關係
有心最重要!
等以後Luxgen油耗變漂亮了,記得一定要回來買哦...

小弟在對岸生產納智捷的零組件,2013年確實量少得可憐,
別的車廠,一個月隨便就8千一萬台,納牌只有2,3千,目前在對岸生產的機種競爭力弱了點,
只能指望目前開發的新機種2015年能大賣了...

dsallen wrote:
基本上在經銷商的車,
都是己經下"定"單, 不是"訂"單,
如果有在內地買過車就知道這兩字的差別,


我2007年在深圳買Space Wagon (Savrin)就是這樣, 下訂單交訂金, 25天後交錢取車. 我當時還問是否有現車, 他們告訴我, 只有展示車, 有折扣可談.
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