無論怎麼看，Luxgen S5真是靓車一部！

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ko.mingtsung wrote:
我看到的是停車格怎麼那麼小,比車還小...還是s5太長

是因為最旁邊所以沒差嗎?
還是縮短距離多劃一格來多收錢..

這是高雄市最難停車的區域之一：建國路電腦街(現在應該改為3C街)，我因為都不是尖峰時刻去，停車位並不難找，現在才發現停車格長度真的比較短。

達米

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外型還能接受
但是儀表我真的不喜歡無法接受內裝免強可以
動力安全都有是還不賴 2.0國產動力安全都有的車真的不多囉

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ghoti wrote:
S5改款後取消了手排的提供真的小可惜,很想再換一台純手排的車,不過手排在台灣幾乎已到了絕種的地步了,也怪不了廠商.

若財務還能負擔，U6也能持續熱賣，建議可以保留一些手排車。

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h0958937047 wrote:
我想...你應該是戀愛了..!!
加油，牽一台回家吧。

???

h0958937047大大應該加上引言，因為不知道回文的對象，我個人就是這部車的車主啊！

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Qeen is King~ wrote:
版大所言甚是如果價格再殺一點，油耗再好一點點，就完美了......

油耗進步還要再加把勁，以S5的銷售成績，確實可以再考慮售價問題。

但很快的就要進入下半年了，傳聞有三號車即將出現，或許Luxgen已無意再討論S5售價，會把比較低一點價格的市場交給三號車去打拼吧！

linmasai

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還以為是奧迪的S5
抱歉會錯意了，但是這台確實是臺灣之光
除了主被動安全稍差。

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stephen yen wrote:
平心而論，我覺得外型和內裝很普通~要說外型的話，U6在馬路上比較吸引大家目光
不過外型這種事情很主觀的，個人觀感聽聽就好

不過對於一個剛起步的品牌來說，現在成績還算是OK的!

吸睛度及能見度真的U6比較高，U6的水箱罩遠遠的辨別度非常高，但S5常受三菱的所混淆，尤其是白色車。

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歹誌不是憨人想的那麼簡單 wrote:
癩痢頭的兒子是自己的好

歹誌不是憨人想的那麼簡單大大的意思大家都知道，但名稱真的不需要這麼難堪，畢竟這也是一群工程人員沒日沒夜的埋首設計才能有的成果。

更何況好與不好，主觀成份還是佔有一大部分。

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達米 wrote:
外型還能接受
但是儀表我真的不喜歡無法接受內裝免強可以
動力安全都有是還不賴 2.0國產動力安全都有的車真的不多囉

因為M7內裝的改變引起許多的討論，第一線業代的反應都很不錯，據說Luxgen方面有意把S5相對於其他車款偏弱的內裝做修改，參考對象就是M7。

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linmasai wrote:
還以為是奧迪的S5
抱歉會錯意了，但是這台確實是臺灣之光
除了主被動安全稍差。

對linmasai大大說抱歉，昨晚其實有想到，但想想Luxgen已把Sedan正式定名為S5 Turbo，於是就把標題標上S5。

現在我已把標題改為Luxgen S5，大家就不至於誤按了文章。

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