chaoshu wrote:那至節“品質“大家是...(恕刪) 不是牽拖其他廠牌,您大概不懂我的意思,光裕隆就囊括了好幾家廠牌,福特的車我開了十年組裝品質如何我自己知道,弟弟的05年馬自達Tribute 3.0 4WD新車半年內就爆水箱,韓國車真的買不下去,本田車沒開過,豐田車似乎又很單薄,所以當初才會買納智捷,裕隆體系的廠牌有些口碑不錯的車根本就不引進!!Savrin又是百年不改款的一路賣到底!!
cgbvcchao wrote:1.變速箱會壞,不用...(恕刪) ASIN的傳統AT變速箱耐用度我想有口皆碑,不然TOYOTA的4AT也不會還有人推崇..LUXGEN MPV用的是否為CAMRY上面那顆5AT還是另有別顆就不知道了,但同樣都是ASIN出品..前陣子我同事的進口OPEL ASTRA 1.8上的4AT也掛了,修了3萬,沒意外的話也是ASIN變速箱...我想說的是,MPV上搭載的5AT因該算是最能信任的ASIN傳統AT,但卻因此壞了,導致樓主從此對LUXGEN不爽,但卻對TOYOTA變速箱耐用到有推崇,難道此ASIN非此ASIN? 還是掛TOYOTA就變成個案了..不過樓主節哀,仿間精修ASIN傳統AT不少,價格也不貴,只能這樣安慰自己,至於原廠只要判定變速箱問題就是換總成,不管是新品還是委外整修...
markwangs wrote:我想說的是,MPV上搭載的5AT因該算是最能信任的ASIN傳統AT,但卻因此壞了,導致樓主從此對LUXGEN不爽,但卻對TOYOTA變速箱耐用到有推崇,難道此ASIN非此ASIN? 還是掛TOYOTA就變成個案了 Toyota 用 4AT, 5AT 的車, 引擎應該都沒有掛 Turbo 吧?高扭力的引擎 或許要搭配 高檔一點的變速箱?
markwangs wrote:ASIN的傳統AT變...(恕刪) 我對台灣車商都滿不屑的,那裡看到我有對TOYOTA變速箱推崇呢?別歪樓了,套句大陸人的話,別黑也別托,珍惜自己的權益吧!!日幣升值各車商(包括進口車)就說引擎變速箱或料件是日本貨,現在日幣貶值就說以美金計價...
敢買LUXGEN,不敢買FORD和MAZDA,真是奇哉怪也。告訴你我家的MAZDA MPV已經開十年了,引擎變速箱都沒事啦!老鳥初登板 wrote:再扣掉福特和馬自達 切入正題,變速箱要是是AISIN的,那正佳應該會修吧?