銷售低迷、紛紛撤店 納智捷站在退市邊緣

naoto wrote:
請問某些只會說"不然...(恕刪)


"不然你來開車廠"這種論述沒任何意義,漏洞百出,純粹是為了反駁而反駁,不具建設性。
因為以此話邏輯套在其他事物上,例如國民一定要有能力選上總統,才能批判總統。如果你選不上,那你沒資格批判總統。

有沒有覺得邏輯上哪裡怪怪的?

所以"不然你來開車廠"這種不入流的言論,看看就好。這種言論的出現通常是表示辯論方沒有料,為了轉移焦點所講出的下流言論。
Az wrote:
中國人喜歡買山寨貨,外型要象名車,價錢便宜,就算是紙糊也沒關係


你活在哪個年代?

Speed Wick wrote:
你活在哪個年代?...(恕刪)



他應該是活在井裡,台灣人真的以為自己有國際觀...殊不知整個台灣新聞為了省錢根本不去關心國際頭條。

中國大陸也有做平價國產車,跟高端國產車,請那些酸大陸車的人去搜尋一下那些高端國產車,雖說是高端,但是定價跟LUXGEN在台灣價位一樣,兩台車若是在同個市場同樣價位做比較,我相信LUXGEN很難經營。
即然都滯銷,
那些賣不出去的車該不會???
同意,國慘車不倒台灣不會好.

要了保護國慘車而提高關稅擋進口車,但是用我們繳的稅去補助國慘車有經過我們納稅人的同意嗎 ?

講白點國慘車最好趕快倒掉,我想買便宜的雙逼.

PK*PK wrote:
L牌三義廠內至少有2...(恕刪)

不是買別人的模組回來的嗎?
勁揚丫德哥

j00164168 wrote:
"不然你來開車廠"這...(恕刪)
+100
勁揚丫德哥
大陸喜歡宏光五菱,馬駿這種爛車,過減速丘彈簧還會觸底,新車喔不是舊車
大大說的是,我也認為L牌如果專注在電動車的藍海,現在一定會有自己一片市場~

j00164168 wrote:
"不然你來開車廠"這種論述沒任何意義,漏洞百出,純粹是為了反駁而反駁,不具建設性。
因為以此話邏輯套在其他事物上,例如國民一定要有能力選上總統,才能批判總統。如果你選不上,那你沒資格批判總統。


你說的正確
但某些護衛隊成員發現找不出反駁的點
只會用這個放大絕來反
看久了也就習慣了
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