有一群人總是攻擊LUXGEN, 不知是何心態?
偉大的台灣消費者, 只有進步又穩健成長的納志捷, 其他日系車廠才會增加配備,
舉例, 當LUXGEN的每一種車款都有ACC+AED可以選擇時, 日系品牌的車才會積極追加 怕被比下去
如此 消費者才有便宜又大碗的日系車可以買.

昨天在復興鄉衛生所前那條馬路邊發現一台廢棄的"飛羚101" , 我跟兒子解釋 這是大約25年前左右生產的一台純種國產車.
10年前LUXGEN成立 台灣才又開始有純台灣設計 製造的國產車. LUXGEN 加油!



tony1838 wrote:
舉例, 當LUXGEN的每一種車款都有ACC+AED可以選擇時, 日系品牌的車才會積極追加 怕被比下去
如此 消費者才有便宜又大碗的日系車可以買....(恕刪)


你這句話是我對國產車商最大的期望,安全配備領先偷料後的代理車商
但很遺憾,LUXGEN並沒有做到,跟其他車商並沒兩樣

tony1838 wrote:
有一群人總是攻擊LUXGEN, 不知是何心態?
偉大的台灣消費者, 只有進步又穩健成長的納志捷, 其他日系車廠才會增加配備,
舉例, 當LUXGEN的每一種車款都有ACC+AED可以選擇時, 日系品牌的車才會積極追加 怕被比下去
如此 消費者才有便宜又大碗的日系車可以買.

要吹捧也得先爬爬文,連安全配備都要等他牌同級車補上才肯跟進的納智捷,您還在期待什麼?
Lead? Follow?
不如讓國慘車市佔越來越低,到那時國慘車龍頭和泰把國外該有的配備補足時,
我才會相信納智捷可能跟進吧
ACC,AEB, LKA, BSM/RCTA 的授權成本真的不高,Luxgen 若補上的話,我會支持買納車


tony1838 wrote:
有一群人總是攻擊LUXGEN, 不知是何心態?
偉大的台灣消費者, 只有進步又穩健成長的納志捷, 其他日系車廠才會增加配備,
舉例, 當LUXGEN的每一種車款都有ACC+AED可以選擇時, 日系品牌的車才會積極追加 怕被比下去
如此 消費者才有便宜又大碗的日系車可以買.


任何這種呼籲,對任何一家國慘車廠只是"狗吠火車".
ACC這種科技產品,一定是現在買車考量的重要選項.
Honda看穿這一點,CRV5才會列入最高規格選項.
看Honda這次賺翻了.

反觀進口車幾乎都配置了ACC,美國市場即將ACC列為"標準配備",台灣呢?
還是建議買進口車吧.

yeh105 wrote:
又不是在作文比賽,...(恕刪)

插個話
這不是錯字而已
連注音都錯了
蠻離譜的
請叫我打臉王
風疾后九凌 wrote:
奇怪大家一直關心銷售...(恕刪)

你傻嗎 賣的好公司賺錢才能永續經營
賣的好 才有人愿意做副廠零件
買納車的人不希望變孤兒車吧 納牌要賺錢才不會倒
放晴吧 wrote:
賣比台灣便宜那麼多我...(恕刪)

任何車在台灣買都比在大陆不划算
除了高檔進口車
不是只有納貴而以
你可以去當大陆人呀

venderson wrote:
任何車在台灣買都比在大陆不划算
(恕刪)

台灣的x-trail、kuga售價怎麼跟大陸差不多?
國外品牌反而比喝台灣奶水長大的國產品牌對台灣更友善
這.......政府保護這種企業幾十年了,叫民眾情何以堪
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