納智捷已成眾自主品牌反面教材 太失敗


yohocafe0124 wrote:
PS:建議大家未來買車後的保修成本要估高一點喔!


在你的認知裡,車子只分成納智捷跟進口車了嗎?不說未來,還沒有納智捷以前的台灣人都開進口車?
字打那麼多,不就是要大家看紅字的地方,樓主文章專門在催眠腦波弱的,

說穿了內容不知道你在到底在公沙小,黑黑麻麻的字只看到紅色字,

使人覺得這些字特別搶眼且重要,讀者補腦覺得下面的黑字應該都是真的。

那我來簡單為這樓頂文張做個總結,

樓主廢文一篇,不看也罷。
納智捷真的倒了話~~
樓主的生活會失去重心~~
所以納智捷不能倒~~
笑笑帶過就好
怨念很深的樣子,看來對納牌有不共戴天的血海深仇,才會每天花時間精神找題材黑,真是辛苦了。不過打那麼多字有錢領的話就加減賺吧!

yohocafe0124 wrote:
在臺灣做品牌真的很難...(恕刪)

應該說在台灣要用心做品牌很難
像捷安特、遊艇業不都是做起來了
多給點鼓勵,台灣沒自主品牌就仰人耳鼻,喜歡就買,不喜歡就別買,市場機制。
lyapunov1026 wrote:
多給點鼓勵,台灣沒自...(恕刪)

多給點鼓勵拜託自己先去買一台
己所不欲 勿施於人
好奇一件事,納智捷除了賣台灣、中國,還有其它市場嗎?
不知道納志傑的造車理念是甚麼

每個廠牌造每一款車總是都會有不同的核心理念

Luxgen =Luxury + Genius

豪華+智慧 車款是有點智慧 但豪華感覺扯不到邊

對台灣人來說 國產車的定義=廉價.好保養.妥善高

感覺納牌上的造車理念到底甚麼 一下子搞ECO HYPER 一下搞GT 220

感覺上這年輕的品牌有點好高騖遠




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