IU妹妹 wrote:真心看不懂有啥好酸...(恕刪) 都是政治因素害了納車,感覺台灣只有政治, 不會進步扯政治, 才能增加納車銷售量argemiya wrote:很好奇怎麼01裡面納...(恕刪) 納車車主, 擁有1A2B, 或是凌志,這已經是常識了,因為納車奢華智慧, 不輸進口車jushua1975 wrote:我開14年的u6,...(恕刪) 沒錯4萬公里都沒問題啊, 酸民不知道在高潮什麼
nycity10001 wrote:當然我死也不會買~...(恕刪) 這理由就更有趣啦怪政府關稅保護,那是不會換一個取消關稅保護的政府上台喔?政黨都輪替了3次,怎沒看到有人出來要求政府要把這列為首要政策?企業可以捐款遊說政府制定有利於己的政策,這很正常呀但選票可在一般人民手中咧選前就要政黨承諾取消關稅保護,當選後不落實就讓他落選麻自己不去爭取自己的利益,反而去怪廠商為什麼可以去爭取廠商的利益,不是很奇怪嗎?
IU妹妹 wrote:這理由就更有趣啦怪...(恕刪) 不是民眾不爭取自己利益,而是對於大財團來說相對弱勢,最消極的方法就是大不了不買罷了!反過來看這些廠商粉絲們,時不時就怪政府政策不挺、怪民眾不支持國貨,何不學學弱勢民眾的做法,大不了不賣?
nycity10001 wrote:台灣連機車都造不好了 還想研發汽車???!!!???趕快降關稅..廢artc...大家都開賓士不是更好 其實對於我們這種開Lexus、雙B進口車車主來說,現在的進口車真的是太便宜了,台灣錢都淹到肩膀了,如果賓士降到80萬一台,以後路上大家都開BMW、賓士,這樣其實就失去了開進口車的尊榮感~ 我們聚會時不少車友都希望LEXUS、賓士不要再推200萬以內的低價車款了,車商這幾年為了增加一點銷售量,造成路上一堆人買入門進口車降低品牌格調.