真的是一無是處嗎? 身為納粉護盤護的好累!


gprs19 wrote:
品質不行商業策略錯...(恕刪)

你是股東嗎?
不然幹嘛這麼在意?
現代用50年,全球第四

嚴家搞汽車也差不多50年,憑什麼還要給他機會?

IU妹妹 wrote:
真心看不懂有啥好酸...(恕刪)


都是政治因素害了納車,

感覺台灣只有政治, 不會進步

扯政治, 才能增加納車銷售量

argemiya wrote:
很好奇怎麼01裡面納...(恕刪)


納車車主, 擁有1A2B, 或是凌志,
這已經是常識了,

因為納車奢華智慧, 不輸進口車


jushua1975 wrote:
我開14年的u6,
...(恕刪)


沒錯
4萬公里都沒問題啊, 酸民不知道在高潮什麼

PH.T wrote:
現代用50年,全球...(恕刪)


本日最中肯...
韓國車沒有很爛,,,,,,,,,,,,,,,,

nycity10001 wrote:
當然我死也不會買~...(恕刪)


這理由就更有趣啦
怪政府關稅保護,那是不會換一個取消關稅保護的政府上台喔?
政黨都輪替了3次,怎沒看到有人出來要求政府要把這列為首要政策?

企業可以捐款遊說政府制定有利於己的政策,這很正常呀
但選票可在一般人民手中咧
選前就要政黨承諾取消關稅保護,當選後不落實就讓他落選麻

自己不去爭取自己的利益,反而去怪廠商為什麼可以去爭取廠商的利益,不是很奇怪嗎?

IU妹妹 wrote:
這理由就更有趣啦怪...(恕刪)


不是民眾不爭取自己利益,而是對於大財團來說相對弱勢,最消極的方法就是大不了不買罷了!反過來看這些廠商粉絲們,時不時就怪政府政策不挺、怪民眾不支持國貨,何不學學弱勢民眾的做法,大不了不賣?

gprs19 wrote:
品質不行商業策略錯...(恕刪)


有呀!!!這價位算是耐撞了!!!

汽球+電子3C也敢給.....
nycity10001 wrote:
台灣連機車都造不好了 還想研發汽車???!!!???
趕快降關稅..廢artc...
大家都開賓士不是更好


其實對於我們這種開Lexus、雙B進口車車主來說,現在的進口車真的是太便宜了,台灣錢都淹到肩膀了,如果賓士降到80萬一台,以後路上大家都開BMW、賓士,這樣其實就失去了開進口車的尊榮感~ 我們聚會時不少車友都希望LEXUS、賓士不要再推200萬以內的低價車款了,車商這幾年為了增加一點銷售量,造成路上一堆人買入門進口車降低品牌格調.
我是納車車主,感謝各位樓主批評或支持,希望可以帶動台車日後的發展,提高安全及操駕性能以及保修服務,而不是僅對納車。U5車主拜票謝。
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