感覺..每5000回去清積碳....或幾萬幻火星塞....並不能解決問題重點中的重點....過保後呢...這些原廠出問題的...還要消費者買單???建議..有誠意S3高價收回不是原價.轉換S5...一次搞定...不是很好....S5又有銷售量除非也不相信自家的S5....
你點破盲腸了這一切的亂源 就是改裝利益不罵爛 哪來的突顯他改裝的好哪來的錢賺去改裝的車主才真的智商堪憂建議改裝廠可研究馬自達柴油引擎解救廣大馬自達車主台灣發大財 wrote:我一直覺得很奇怪沒人...(恕刪)
突尼西亞皇族 wrote:你點破盲腸了這一切...(恕刪) 買車前看了好多這種類型的文,起初覺得很可怕,後來詳細推敲之後,此種血海深仇,已超越一般人的理解程度,所以我買了U6GT,可能新車吧!目前沒有任何問題。但這種文有沒有效!?當然有,因為納廠的確一落千丈,不是嗎?
zzxxfuji198 wrote:會不會是種保護機制...(恕刪) 恩恩是保護機制 的確不是給人吹的姚峰琳 wrote:辛苦你了~充電時冷...(恕刪) 不清楚 夜晚充電 俺開白天沒算過pusen99 wrote:大大,小心納牌吉你...(恕刪) 說出俺自己這些天開電車的心得有啥好吿的。俺說的都是親自經歷過有啥好怕的?怕人說 就把車做到更好更優讓使用者為自己讚聲而不是自己在讚聲附上現在充電照 好多水才充20幾分