Stan @ XPro2 wrote:銷售顧問“留級生”說:賣車賺不到錢,要賣"改裝品"才好賺,所以我都跟客人說,其實引擎開發與周邊都不是你們做的,都是排水溝旁那間”宮廟”幫你們做的,然後我就能把客人集中去”宮廟”改裝升級。 相信大家重點都放在這位「留級生」身上了,Stan其實也蠻會酸人的啊!XD
Nightmareseal wrote:如果沒有證據會被告喔但連隔壁的福特等車系都直接支援....... 是真的,去年推出的U6 GT沒這種東西還要使用者另外加裝設備才行。另外剛找到URX確實也不支援喔,有許多評論都提到這點。這年頭還有車機不支援這兩個,還是大家口中的電子花車,也算是一絕了。
台灣發大財 wrote:對,你時間不多只會出來要拆穿外廠的帳號不要講話至於吹噓外廠的帳號,你完全看不見 這裡最會吹噓外廠的不就你跟你的好夥伴?要不是你們一直提XPro2,大家根本早就忘了XPro2解決了S3/U5的問題。其實你們就是XPro2最大的行銷推手了。
twingo19770217 wrote:坐等12月銷量嘍⋯⋯(恕刪) 不懂"銷量"跟"台灣人 多見不得納牌好"嘍要劃上等號??銷量應該是反映在車子本質上的好與壞。如果東西好的話,自然會有人去買。(前提是不要吹噓、誇大不實)如果東西不好,你打再多廣告,只要有人上當受騙,反映出來的結果會是全面性的打擊。一次兩次之後,試問有誰會買你的產品?
Stan @ XPro2 wrote:源起與緣滅2017時(恕刪) 等了好久,終於看到U5跟改款S3的文了,回想2017七月,到納智捷土城廠看車時,門市裡雖稱不上人潮洶湧但也持續有人進來看車,業務個個有朝氣有活力的接待表現;對比現在,每次去保養時,門市總看不到看車來客,業務也一臉無精打采沒事可幹的樣子,不勝唏噓啊!
Bob Chen wrote:等了好久,終於看到U5跟改款S3的文了,回想2017七月,到納智捷土城廠看車時,門市裡雖稱不上人潮洶湧但也持續有人進來看車,業務個個有朝氣有活力的接待表現;對比現在,每次去保養時,門市總看不到看車來客,業務也一臉無精打采沒事可幹的樣子,不勝唏噓啊! 會這樣也是沒辦法囉,自從去年底部份生活館陸續收攤時就發現不對勁。去年新生南路的生活館到後來都冷冷清清,後來裡面清空才知道收掉了。上個月連廠辦附近的南港生活館都收掉了,之前跟他們聊天還說不確定。竟然就這樣撤出台北市的一級戰區…
Stan @ XPro2 wrote:源起與緣滅2017時...(恕刪) Stan加油~期望納智捷能重整後東山在起!雖然收掉了很多生活館,但找到正確方向,重建品牌定位,也許也能跟特斯拉一樣東山再起!當初特斯拉也是差點破產,大量砍人跟徹點。