小廷子 wrote:
這樣的品牌形象。能賣(恕刪)

不是沒有新車主,而是這邊專業納黑太多了,你看整個納版都是一些刨墳的,故意把2017,2018,2019的一直挖出來鞭屍,所以大部分的車主都不來這裡了。
現在車主都去社團了,社團每天新增的新車主不少,在那邊不管你車子有問題還是有甚麼疑難雜症,大家都很熱心幫忙,畢竟大部分都是真實車主。
sangelay
就好像你不是執政者,關心政治,有問題嗎?那要選票做啥,關起門來共產治理就好了。
extreme pig
新車主不少? 別在當井底之蛙了,你知道光是CC一款車買一個月,就能打爆納智捷一整年的銷量了嗎? 為什麼納智捷少人買? 是笨蛋的人不多嘛⋯⋯
外面大風大雨!競爭激烈 打不贏 只好躲社團裡互相取暖 互相吹捧 溫暖啊!
灰色咖啡杯
套向中國名言,切勿給境外勢力遞刀子,等會被捉到吹虛不實又要被幹到飛天!
AUDI連Subaru都輸,太驚訝了!
大鼻
這有什麼好驚訝的,不意外吧!
feelshyu wrote:
不是沒有新車主,而是這邊專業納黑太多了,你看整個納版都是一些刨墳的,故意把2017,2018,2019的一直挖出來鞭屍,所以大部分的車主都不來這裡了。
現在車主都去社團了,社團每天新增的新車主不少,在那邊不管你車子有問題還是有甚麼疑難雜症,大家都很熱心幫忙,畢竟大部分都是真實車主。

黑 : 所言不實,包括吹牛,對嗎?
所言屬實應該叫納酸,不是嗎?
那麼最大的納黑是納智捷自己。
灑yan
我們作為消費者的一份子,本來對於商品就可以公開評價,這樣商品才經得起考驗。好的商品根本不怕黑不怕酸,大家自然搶著買。現在賣東西還要當賣瓜的老王嗎?[茶]
feelshyu wrote:
不是沒有新車主,而是這邊專業納黑太多了,你看整個納版都是一些刨墳的,故意把2017,2018,2019的一直挖出來鞭屍,所以大部分的車主都不來這裡了。
現在車主都去社團了,社團每天新增的新車主不少,在那邊不管你車子有問題還是有甚麼疑難雜症,大家都很熱心幫忙,畢竟大部分都是真實車主。

請問你對專業納吹怎麼看?
你看整個納板都是一些唬爛的,故意把各車型一直吹一直吹,
連生不出來的MBU也可以吹⋯
吹到銷量吊車尾,是不是很欠扁?
sangelay
就連還沒上市的鴻華汽車都可以吹了
hs82 wrote:
納廠~2021整年度...(恕刪)


作為比對,現代汽車2021年全球銷量389萬輛,將近1000倍的差距,嗯....

好想贏韓國啊
extreme pig
不要想說能贏韓國的這種蕭尾,連SIENTA的銷量,都是你的全車系的兩倍,不丟臉嗎?
asslx
爛東西怎扶上牆??? 吹牛倒是一流~!!!!!
韓國現代早就參戰RALLY 納智捷的賽道精神連個邊都軋不上~!!!!

納智捷只會吹 一吹天下無難事~!!!!!!


extreme pig
不能這樣惡操納智捷啊,順順開避震器的三腳架都能斷裂,車門鉸鏈都能裂開,這不是一般車廠辦得到的!
asslx
的確~前下擺自斷 .....自燃.. 無煞車....一堆問題呀~!!!!!!!
sangelay wrote:
2021 年最後一個()


若是納廠有良心,

就該直接馨明, 本廠今年無法提供LV2等高科技與歐日廠抗衡,

全車系全年降十萬, 延長引擎,變速箱等五大系統, 十年保固.

我相信....還有點希望XDD
asslx
還需註明 全車系無大改款 只有老舊底盤 報廢車零件都可上
陳凱米 wrote:

若是納廠有良心,

就該直接馨明, 本廠今年無法提供LV2等高科技與歐日廠抗衡,

全車系全年降十萬, 延長引擎,變速箱等五大系統, 十年保固.

我相信....還有點希望XDD




我覺得不用降價,甚至也不用延長保固什麼的,就讓市場去決定去留,反正版上一堆假納粉都用愛支持了(嘴上說說,身體很誠實)
sangelay wrote:
我覺得不用降價,甚至也不用延長保固什麼的,就讓市場去決定去留,反正版上一堆假納粉都用愛支持了(嘴上說說,身體很誠實)

+1,這種車會買就是會買,正常的消費者再降10、20萬也不會買。
納智捷元月的掛牌通常佔全年的25%,這個月應該開紅盤,也是假納粉準備大內宣的時候。
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