【國內新訊】Luxgen宣布n7滿電特仕版再次開放接單,6月底前一般大眾憑優惠碼即可享有訂購資格!



隔壁棚廣告打很大,壓力給到納智捷這邊
但仔細看看,N7比較接近LSUV、MG4比較像是CUV,定位差有點大,好像也打不太到。
風城小壞蛋
長期看感覺MG4比較有價格壓縮的優勢,光電池的用料及效能,就勝過N7。
ken299629
N7車長4695mm,只比HONDA CR-V車長4690mm,多了5mm,標準的SUV車格[微笑]
林恩 wrote:
月初才推出「滿電特仕...(恕刪)


這次luxgen的電動車
感覺會熱門起來!!
全部開放就好了
不用怕賣太好吧?
新增V2L真的蠻棒的~
- Manu
LUXGEN創廠以來最值得入手的一款車型
迷:
"我訂單已經消耗得快沒了,趕快再來割一波韭菜"

對外宣稱的8000訂單能夠吃多久??以3-5月份的成績來看(假設平均1個月1000輛)...大概在今年底會全部消耗結束,如果今年不趕快產生訂單,明年怎麼還有割韭菜的機會?當然要趕快開放接單。

接單還要靠老客戶(持有優惠碼)的介紹才能夠預定!讓有想要享受VIP客戶的人會覺得高人一等的感覺。(不是隨隨便便的阿貓阿狗才能夠購買)
還是希望 國產車 可以老老實實 穩紮穩打 站穩國內市場

不要老想著 一些小花招
風城小壞蛋
那就要想法子把那些吹了幾十年的行銷高層換掉,改成基層保養維修服務的來主導,如何讓車主可以安心地至少開十年後,又願意再續購納智捷
6/13憑下方車主白金邀請碼加入尊榮會員,可下訂。
請使用我的白金邀請:
24NUHT
單以車格、車長來說,

MG4 都可以塞下64和77KWh電池組,

n7 塞下77KWh或是80KWh以上的電池組,

理論上是可以達到的,反正留一手來推出。

長續航版,再出一款四驅性能版攻銷量。
風城小壞蛋
恐怕底盤要重新設計過,當初他們設計的想法是使用納智捷油車底盤去塞電池,而且看這個底盤感覺還要推出混合動力車的感覺
出長程版我就買
風城小壞蛋
價錢要低於百萬,否則他推出高容量版,價錢多20萬
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