再會了老伙計S3,納智捷十年的緣份就此了結!

想他的話 可以去新公廢車廠 瞻仰遺容
30天後就會被壓成鐵餅
風城小壞蛋
還是不看了,最後的一個星期,還給我發脾氣,胎壓偵測器居然沒電,整天就給我並怪叫還跳警示詞,我那天被客人一直唸,要報廢的前一天,還輪胎中了「工地螺栓」,或許老天也是故意,讓我對納智捷死心吧!
認真來說,納智捷最好看的車就是S3了,
但……最爛也是這台🫠
風城小壞蛋
其實華創那批人,真的就是要浸豬籠,一台自然進氣的初階代步車,做的毛病一大堆,全車環保材質,收音機天線會浸水的地方,也給我環保材質。
跟樓主同時期12月 購入s5 看到你工單和里程 說真的luxgen零件真的很便宜 但在19萬工里時 你該放手了
風城小壞蛋
那個價錢還是東西在保固期限内,重點不是免費,算一算要自費總金額30%,講來講去都是裕隆的問題。
之前我待的某間公司跟它們有零件供應,它們的人過來看,相比其他客戶很容易看出他們就是一群生手。我看除了水野那一幫日本人以外,都是業界菜鳥。

這種傳統到不能再傳統的製造業,老闆不從全球範圍找人才,站在巨人肩膀上。不捨得花錢聘人從成熟工藝切入。找便宜台灣人力閉門造車從零開始,當然別人踩過的地雷又得從頭踩一遍。

後來就被放生了,速成企業賺快錢沒底蘊,不意外
風城小壞蛋
這些菜鳥,最後變青鳥去黑「水野」。秒天秒地的台灣保時捷!
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