Luxgen URX 國內試駕 進步有感,回歸市場導向!

xallen wrote:
URX 看來挺不錯的..還有聲控的功能。...(恕刪)


聲控的功能的實用性我是存疑的,U6 GT 使用的經驗是,如果車上載了人,七嘴八舌的時候,電腦此跟本判讀不了指令。此時要全車安靜等駕駛下語音指令,氣氛頗尷尬。

最常用的指令其實還是"導航回家","廣播電台","USB音樂",跟"藍芽音樂"而已,空調還是用實體按鍵比較方便。當然如特斯拉的空調酷炫操作又另當別論了。
welsonchen4530 wrote:
七人座110很ok啊(恕刪)

110其實可以買到進口的正7人座....
Berlingo
大螢幕很好,只是沒有跟車子一整體的感覺,比較像是買平板自己夾在車上。

不管別人怎說,有Luxgen在車壇上對台灣只有加分

那些想讓Luxgen消失的人是希望以後別的國家問你們,你們自己的車是什麼牌子

結果連一個牌子都沒有,他們就開心。

這種人真不知是什麼心態。
對本篇 Luxgen URX 的觀點:
總算跟上科技的腳步,有輔助半自動駕駛了
-馬克- wrote:
經過兩年多時間,我們(恕刪)


嗯,事實證明,真理褲不適合穿來當車模的服裝
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
Mazda 5 和 Wish 停產之後,5+2車型還是有一定的市場。
I7PLUSFORCE wrote:
車屁股長的真像,Zinger...(恕刪)


哈....看起來不是只有我,覺得車屁股長得像Zinger.....
欣見國產納智傑推出全新urx,
各個方面都是均衡表現,
期待能開出紅盤
💪💪💪
Luxgen加油呀~
但外型第一眼看到有點似曾相似
我承認我是進來看妹的~

對於啥...ADAS 駕駛輔助系統、 ARD 抬頭顯示器、新款多媒體螢幕介面等多樣品牌新世代科技內容....我買車不太會考慮這些~
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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