(代貼) SUV救人一命給嚴董的感謝信

midoyes wrote:
U6不試有五顆星嗎??? 其他國產車有撞擊測試嗎???
http://www.c-ncap.org/app/cncap/pzsj.jsp?pzid=4557
)

zhuzc wrote:
買U7前有看過這篇車禍報導, 加上汽車的安全性跟底盤結構有高度關係,
翻到網友整了的汽車車體結構分佈圖解, 因此買了U7 :)

汽車車體結構分佈圖解
https://www.7car.tw/articles/read/15106

http://mook.u-car.com.tw/article206.html

E93KING wrote:
你都在馬路上發生車禍的？？？...(恕刪)

jeff0720 wrote:
就看看大家熱心的整...(恕刪)

齋楓羽 wrote:
還是老話一句，

就目前為止......納智捷的車體安全性，
幾乎已經被眾多的實務上證實，
都已經快被公認出來的東西，

實在已經沒有什麼好質疑的，
有人說買進口車，

LUXGEN M7基本款 87.2萬MPV車型，
正八人座，202匹馬力30kgm扭力~
這是我官網看到的，個人覺得....
CP值爆高~

)

E93KING wrote:
銷量可以證明沒有公認與CP值這件事。否則現在已經賣翻天。
不會是這樣的慘澹，都已經7年了耶。
凡事講科學數據，一切以lab測試報告為準.否則飄浮中的氣球，撞上時速
90的坦克車，氣球完整如初，難道要說氣球很堅固？

E93KING wrote:
銷量可以證明沒有公認與CP值這件事。否則現在已經賣翻天。
不會是這樣的慘澹，都已經7年了耶。

凡事講科學數據，一切以lab測試報告為準.否則飄浮中的氣球，撞上時速
90的坦克車，氣球完整如初，難道要說氣球很堅固？

齋楓羽 wrote:
這七年可是從谷底在爬升起來的，
現在你在看路上看到納智捷車的頻率就知道，
會有這種成積，是因為這是一間不斷在進步的車廠，
光是M7你去中古車商看看，2009年的M7 跟2015年的M7，
你就可以知道這進步的幅度有多大，

或許網路上有太多負面的評價，但是.......現在是2016年，
2016年的納智捷已是不可同日而語了！

)