不滿情緒達到90%,快爆了!

Pachilla wrote:
您把過去 12 個月的台灣中大型 7人座 MPV 的月銷售量 (Town & Country, Previa﹐ Savrin) 的數字來比較。

他們三部車的銷售量加起來還不到目前 LUXGEN MPV 的一半。

你確定是這樣?單算previa今年1~10月掛牌數量已是1251輛,這不及LUXGEN MPV的一半?
bananacat wrote:
遲繳貸款會被"扣車",那一再遲交車可以怎樣罰勒(恕刪)

還是扣車~~

買車急什麼

訂好契約

延誤交車罰五萬,白紙黑字

準時交車砍斷手腳,白紙黑字

這樣交還是不交,把煩惱給車商就對了
訂單爆增大家都知道

不要把他看得太嚴苛把

法拉利也要兩年才能交貨也,兩年也沒人叫

就算辣絲卷讓人期待的程度慘到剩法拉利的1/4

那也是6個月

一般公司要趕貨,幾乎都是用犧牲品質的方式把檢驗省略或是去除

大家希望這樣嗎?

我相信這一波過後,明天會更好

如果沒有更好,市場會淘汰他的 (只是已買的車主就變孤兒了@@~)
未來有個人會需要你
對車市比較有興趣的
可以發現到
從前都有所謂的新車蜜月期
新車一上市..量衝到2-3000的比比皆是
所以新車上市前...車廠都會大量備料或事先行生產一些
發表後1-2天 就能看到新車在路上跑

不過這幾年...新車幾乎沒有蜜月期
特別是LUXGEN的高層...
有了M N兩國產車的經驗

備料或生產線規劃保守...一點也不意外
即便是隔壁的H 當年CRV3 2.4上市時...也因為生產線規劃...讓許多車主一等在等

市場...本來就不好預測...不然..銷售的豐田..怎麼可能會虧損
三太子168 wrote:
前幾天,由業務告知升...(恕刪)


其實排隊等車是可以理解,因為沒想到訂單這樣多.
重點是公平性吧,先訂的先領車,這樣大家都沒話說.
最怕是有人後訂先領,那先訂的不就......
東方隆美爾.新38師.
我在路上都沒看到過車子..有人交車了嗎?我有去試車覺的那渦輪引擎有點大聲..不知是我個人認為還是怎樣,聽說交車後會改善.是嗎?油耗也是一個問題..平均只有10是嗎?
前幾天跟同事去看NISSAN TEANA,業務老實告知年底交車很難,因為明年3萬元貨物稅的優惠就取消了,所以車廠都在趕做2000CC以下的小車,大車很難排進去。

如果LUXGEN也是裕隆組裝的話,可能就是同樣的原因delay交車。
真的是產能滿載,請有訂車的朋友們,真的想要這台的話還是得有耐心等一下,
供應商的產能也爆了,加上也有配件不是在台灣生產的,坐船也得要一些時間,
一天至少要裝20台車,停線一秒鐘所要付出的驚人金額,和供應商delay的高價賠償金,
也不真的是車廠/供應商願意見到的XD,
安全庫存沒做好,真的請大家再等一下啦
昨晚小弟在板橋縣民大道上看到一台大型連結託運車~

上面載了4台~

有白、黑、灰~

最後面那台還有上單車架~

應該都是要交車的吧~
叫你不要你還硬要~ 就說我要吃臭豆腐了啊~ 還硬買豬血糕~
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