chihung1105 wrote:
最近一直下雨就很想有這種設備
在高速公路上有時大車轉進來
頓時前方被大車輪胎激起的水花蒙蔽視線
這時完全看不到前方的狀況
但又不能突然急煞車拉大車距
以免後方車輛來不及反應
這時這樣的設備就派上用場...(恕刪)
其實弟上面有發文, 提到在樓主的最後三四張照片中, 水霧的情形並沒有因為使用Night Vision而改善, 不知道實際情形是如何?
但值得肯定的是Night Vision還是在特定光照度下有他的好用之處.
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1. Night Vision的視角與正常視角相較之下狹窄了些, 所以大約在車體10點/2點鐘方向(近兩邊A柱處, 不過較前一點), 以及其後的車輛可能就會進入Night Vision的死角, 所以轉彎時是否要注意車側的部分?
2. 先前跑過幾次88, 曾經遇過每小時破百mm的超大雨, 多數車輛尤其大車後方都會濺起水霧, 由Night Vision幾張實照, 看起來似乎也擋不了水霧, 雨勢較小的話, 有潑水玻璃者其實不用雨刷也可以看清楚, 樓主是否可以分享一下實際體驗?
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1.轉彎確實有死角，不過，打方向燈時自動進入Side View模式，可免除看不見死角問題。
2.88快速道路有三大雨區：(1)連接竹田系統交流道附近(2)萬丹交流道附近(3)林園交流道附近。
其實po此文，只是在告知Night Vision的輔助功能。
88快速公路車禍比率相當得高，幾乎2、3天就發生一件(自己判斷的)，開車在此路段真的要十分小心謹慎。
遇下大雨，僅只於參考Night Vision使用，因為大貨車所激起的水霧還是無法經由Night Vision看清楚。
因此我是採慢慢開，且保持長一點的行車間距。
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cafy.tw wrote:
怎麼最近LUXGEN...(恕刪)
不理性？
你是對品牌的熱愛沖昏你的理智了嗎？
我以我多年的駕駛經驗發表的言論被你一句不理性就做結論？
我對Luxgen並無偏見，無奈你對於他人的發言卻是充滿先天偏見，
見不得別人的半點批評。
1. 偏頭危險：
沒錯，很抱歉，我就是不能理解儀表板做中間的好處在哪裡，
家裡沒有Vios、但有Yaris，
牽車的隔天，我就叫業務牽回去加裝抬頭顯示器。
很抱歉，我的眼角餘光沒這麼寬廣，
沒辦法讓我專注於前方路況的同時，
還能夠馬上判讀出歪一邊的儀表訊息是如何。
再者，姑且不論現在有沒有這個技術好了，
你敢說在一旁的螢幕會比直接投射到駕駛人前方來得安全、易讀嗎？
2.盯著night view(夜視)危險?
看清楚，我並沒有評論這系統的效用如何，
你不用引我的言來反駁。
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