天企晴 wrote:這證明中國人果然跟台灣人同源同種.....為了省一點點油錢,可以連命都不要了!大笑大笑大笑...(恕刪) 是你跟他們同種,為了省錢買了S5,S5哪裡安全了? 別以為S5跟U7一樣耐撞.你自己的1.8 S5有幾個氣球? 為了省一點點錢,可以連命都不要了. 要安全至少選S5 2.0頂級吧!
show749 wrote:IIHS做測試不會是原廠送去的,而是IIHS自行在市面上購買這樣做是避免原廠在受測車輛上動手腳LUXGEN根本沒在北美上市,老美沒事怎麼會跑來台灣買一台車去撞?...(恕刪) 那就到美國、西歐甚至瑞典這些最注重安全的地區上市,讓他們知道Luxgen有多好、多安全啊!為何不去? 有自知之明?
ericlee_2001 wrote:是你跟他們同種,為了省錢買了S5,S5哪裡安全了? 別以為S5跟U7一樣耐撞.你自己的1.8 S5有幾個氣球? 為了省一點點錢,可以連命都不要了. 要安全至少選S5 2.0頂級吧!...(恕刪) S5T1.8手排款沒得試駕,你又知道它有幾個氣球???PS:消聲匿跡好幾天,你又去[假買車真試駕]騙了幾個業務?
aron.yang wrote:這些機構皆是以購買市...(恕刪) 我不想說什麼.......看這個就知道了.....http://www.c-ncap.org.cn/app/cncap/pzsj.jsp?pzid=2371http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla有人說洩題..... 好IIHS洩題好不好問題洩題給你 總敢去考吧XDD 不會因為人家洩題 所以就不敢考?
天企晴 wrote:看樣子你是身經百撞,...(恕刪) 事實.....撞測的主要目的就是車室是否完整假人的損傷程度......車門是否正常開啟........不是人家身經百撞........是大家看IIHS測試結果都是要看這些東西......
嵐薩雷克 wrote:事實.....撞測的主要目的就是車室是否完整假人的損傷程度......車門是否正常開啟........不是人家身經百撞........是大家看IIHS測試結果都是要看這些東西.........(恕刪) 那在台灣組裝的其他品牌國產車,都是通過IIHS測試標準的嗎?在美國販賣的車子跟在台灣路上跑的同品牌車子,安全性都一樣水準?如果不是一樣水準,那看IIHS測試結果有什麼用?
嵐薩雷克 wrote:至少人家在那邊可以通過測試~...(恕刪) 那麼在台灣組裝.上市的其他國產品牌汽車,也全部都沒有經過IIHS測撞過?也就是說:美規的車子跟台規的車子雖然同品牌,但是安全性差很大!?