友站報導某MPV車被遊覽車追撞

憑一張靜止狀態的圖就要說車有多神勇

只能說真的蠻自HIGH的
因為實際上路發生撞擊的因素太多

所以也沒辦法說這個車的安全性如何如何

而且再好的車體設計,仍不敵最基本的物理性質


要討論車輛的安全性

不如有公正可信的單位的撞擊測試,比較實際


汽車工業比我們晚起步的韓國,想把車輛拿到歐盟去賣

一樣要想辦法通過人家的測試

(雖然來到台灣,氣囊、ESP都沒了...)


如果嚴董能把車子在歐盟上巿,而且規格和台灣相同

相信,對車輛的安全性,大家會更有信心。

newhonda wrote:
請睜大你的眼
板主的撞擊圖片後擋是全碎的

難怪01上一團亂 唉...


請睜大你的眼

你是沒看到我引用版主的發言嗎?

難怪01上一團亂 唉...

suious wrote:
話說回來,一台一百萬的車在高速公路被遊覽車親屁屁,
第三排連後檔玻璃都沒破........這樣應該有80分吧!
You have a problem with authority, Mr. Anderson.

beebee40 wrote:
請睜大你的眼你是沒看...(恕刪)


好吧 那事實就是有破碎
我們沒必要在這點爭論
suious wrote:
這篇文章這樣不知是否...
話說回來,一台一百萬的車在高速公路被遊覽車親屁屁,
第三排連後檔玻璃都沒破........這樣應該有80分吧!
(恕刪)

明明就是破了整片都掉下來~~~
如果這樣是80分,那個人前陣子小車被國光客運推撞
後檔玻璃連破都沒破,不就有90分以上哦

不過可喜的是01上還是很多正常的
車禍只看單一車輛的事故照片是不夠的
還有當時的路況,相對位置以及撞擊時的速度與角度
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

超級大廚 wrote:
有遊覽車在高速公路開...(恕刪)


他是說"煞車後"....................................................................
我很好奇...

玻璃破碎跟安全性有關連嗎??


還是能用玻璃推算速度有多少??
我可以問個問題嗎?是車保護人還是玻璃保護人?車沒大變型就是保護到車上的人,但玻璃破了就是不安全嗎

beebee40 wrote:
國中沒學好,撞擊就是...(恕刪)


你國中才沒學好八 相對速度懂不懂? 兩台車都在動 會產生相對速度

撞擊的時速就不會像

假設A B兩車 A車速度是110 B車速度是80 往同方向前進 那撞擊的時的相對速度也才30公里

L場撞擊測試是50公里

高速公路 速度上限也才110 遊覽車速度上限100 小客車速度下限才60 怎麼撞相對速度都是40公里以內

撞出來凹陷程度才會比預期的小 雖然跟撞的角度 車子的重量(動量) 都會有連帶關係
只看幾張照片無法代表一切的吧! 可能有人聽了會覺得很刺耳,不過這是實話

以前朋友的韓國現代小車在高速公路上被拖板車追撞的照片,也差不多是這樣

但是那時候車速並不快,所以沒有變成沙丁魚罐頭

看是事後給大家看照片,說是拖板車撞的,大家第一個反應都是想不到韓國車這麼堅固

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