如果台灣發展電動車

灰三郎

496分

41樓

灰三郎

個人積分：496分

文章編號：48677448

其實不設充電站一樣可以發展純電，可以發展承租式電池模組，只需前往零售店家承租一顆備用電池，等電池用磬，車主直接自行更換。
這樣也不會有電廠不足的問題，純電車長期製造成本是看跌的，政府無能，不願意做，誰也拿它沒辦法。

wengmingmai

674分

42樓

wengmingmai

個人積分：674分

文章編號：48677656

最大的阻礙是中油，再來就是充電技術及時間及充電場所沒有廣設，最後是電池的可靠度及電動車維護及修理費用

哈士奇.

19分

43樓

哈士奇.

個人積分：19分

文章編號：48677673

台灣不產石油，更應該發展電動車，如果擔心電池不好替換，可將備胎室廢掉改用矢壓續跑胎，該種胎國產很難嗎？
備胎室就可以放電池了，改用電動車後光保養就省很多了，但很多保養廠可能會停業。

日輪石方

239分

44樓

日輪石方

個人積分：239分

文章編號：48678319

Edison9527 wrote:
寫的落落長，重點是一...(恕刪)

純電動車版112萬賣給中油的售價，
增程版若是電池減半。
應該更便宜。

wth0722

16分

45樓

wth0722

個人積分：16分

文章編號：48678965

BimmerX3 wrote:
這老闆還有另一家公司叫Solar City，經營太陽能事業

Musk只是投資二千萬美元...裡面的一個股東

大股東好像是google

Solar City的CEO則是Musk他的表弟

不長眼

6628分

46樓

不長眼

個人積分：6628分

文章編號：48681436

johnny_21 wrote:
想擁有納牌小車…
若是電動車款更佳

完美情況是車庫裡有電動款的MPV+小車

Luxgen +u~...(恕刪)

LUXgen現在就有電動版的MPV..
小車是TObe那台....

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

嘴砲注意!!

828分

47樓

嘴砲注意!!

個人積分：828分

文章編號：48681505

充電站是一個大問題...
另外上面有台瑞說了臺灣只看眼前不看未來這是真實的大問題。
畢竟往回看很多政策很多公設都是倉促上路，不是虧損就是養蚊子這種沒遠見的思想是大問題。

lonelong

3分

48樓

lonelong

個人積分：3分

文章編號：48681565

可以問個笨問題嗎？
我們傳統汽車下坡時，可以用引擎煞車，避免煞車來令片過熱或鋁圈變形。
那電動汽車有引擎煞車？
如果沒有，要用什麼方法避免這個問題啊？

Dr.simon

115分

49樓

Dr.simon

個人積分：115分

文章編號：48682255

lonelong wrote:
可以問個笨問題嗎？
我們傳統汽車下坡時，可以用引擎煞車，避免煞車來令片過熱或鋁圈變形。
那電動汽車有引擎煞車？
如果沒有，要用什麼方法避免這個問題啊？

(恕刪)

這就是電動車的優勢所在了
下坡時.馬達逆變為發電機.
把下坡時的能量帶動發電機.一方面可以發電充回電池.一方面當煞車.
發電能量調越強.煞車力道就越強.

mark1329

1015分

50樓

mark1329

個人積分：1015分

文章編號：48682412

電動車必翔都能出口歐洲了,為什麼不能在台灣賣?電動機車台灣又不是做不出來,為什麼大廠做出來的就是貴?比以前的化油車還貴,這樣買的人有多少?主要還是政府的消極跟法規的關係,好東西都只能外銷,三輪機車也很炫為什麼台灣不能上市?

如果台灣發展電動車

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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