納智捷....這一步走了50年....超感人..但是沒有走出與眾不同

13分

41樓

個人積分：13分

文章編號：52762105

沒錯,買車不只考慮購入成本,買車還要養車,應考量其總體持有成本(Total Cost of Ownership),車價,稅金,保險,油錢,保養,折舊........等,所以算一算後,預算不夠的還是看別牌他款吧.

排骨飯不見得能滿足每個人的胃口或需要,但預算不夠者可考慮也不錯的魯肉飯或雞肉飯,總不能要老板把排骨飯賣雞肉飯的價錢,賠本的生意沒人做,但殺頭的生意,為者在所多有,這也造就了無良商人採用"病死豬肉"與"地溝油",吃虧的還是消費者!

clarkclark

3655分

42樓

clarkclark

個人積分：3655分

文章編號：52762123

朱小旺 wrote:
看到國產史上第一部外...(恕刪)

如果不是壓榨進口車......呵呵

ishe

0分

43樓

ishe

個人積分：0分

文章編號：52762130

外國的月亮沒有比較圓
volvo與luxgen各方面技術或資源都不在同一個水平
luxgen能打出u6這張牌已經很棒了
何況價格天差地遠
含不含稅不是重點
重點是買的到不含稅的?
產地與進口如何相提並論

資本社會下要與大品牌競爭談何容易
一個產品定位錯誤
都可能讓一間公司關門
多給luxgen一點支持與掌聲吧
有沒有用心消費者感覺的出來

熊來也~~

131分

44樓

熊來也~~

個人積分：131分

文章編號：52762141

我也好喜歡U6 但價錢和車子油耗始終下不了手這樣價錢可能去買本田

大概只是喜歡U6外觀而已

玉木宏

10分

45樓

玉木宏

個人積分：10分

文章編號：52762166

1.8省了稅金,但2.0的變速箱可是比1.8好上不少啊,U6真的還蠻省油的。

Kevin999

54分

46樓

Kevin999

個人積分：54分

文章編號：52762216

打了那麼多
不就是“不買”兩個字嗎？
我不知道有哪個車廠會客製化(單價高的離譜例外)
我看就連摩托車都沒有吧？
還不是買回來自己改裝？
樓主真的“太傻、太天真”了
幫不了你

vixaznet

995分

47樓

vixaznet

個人積分：995分

文章編號：52762327

又是要『俗擱大碗』的心態，難怪台灣人只配吃黑心油，做好東西賣高價的都被罵到臭頭，做濫東西賣中高價說成是好東西的呆丸郎買得很爽，倒楣的是願意花合理高價買好東西的消費者跟著一起被騙陪葬，台灣人的劣根性實在是根深蒂固！

boring5168

4分

48樓

boring5168

個人積分：4分

文章編號：52762359

怎麼都會說U6不省油,以休旅車來說算省的了,我本身開CRV4代,我朋友開U6都比我的省
所以如果要考慮休旅車就真的不要拿省油出來比較,因為永遠比不過小車的

georgejj

1分

49樓

georgejj

個人積分：1分

文章編號：52762526

其實也不一定要往客製化去思考，或者說不要往客製化生產去思考但是可以提供客製化服務。不妨想想交車之後的隔熱紙在哪裡貼？如果在車輛設計時模組化做得夠好，很多東西可以事後加裝，當然不是全部，業務接單時可以從基本款的基礎往上添加配備，但是工廠只出基本款，添加的都在服務廠裡完成。我相信這樣的商業模式一方面滿足各種車主的要求，也為服務廠帶來收入，而生產廠除了區分顏色只需生產一種規格，成本反而是降低了。