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文章編號：57691265
這篇讓我有一點受益了，
就是不要一回家就洗車，免的碟盤變形。
等個一小時再洗車.....
至於碟盤大就是好，這我外行。
但光是看納車的重量，我就覺的一整個很誠肯。
目前聽的到納車的缺點，
不外就是耗油，電子產品妥善率。
但整台車就很結實很粗勇
開出去，滿戴全家都有種很放心的感覺。
全家人的安全操在我手上，
什麼殺彎甩尾，什麼急催猛煞，
對我都不適用。
還有，推一台跟m7類似，但油耗 安全更好的車，
推5人座的是要幹嘛，怎麼不推腳踏車算了。
如果有cp值更高於m7的，大家不會去挑?
小p如果賣100，買什麼m7呢?
如果用一台或少數幾台車就能當作全部，
那我的後門車縫沒也那2把刀，有修邊，摸上去也沒問題，所以也能代表全部車都這樣??
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文章編號：57693374
danny0814 wrote:
先跟本棟樓主致意一下，忍不住就和人家嘴砲起來了，明明主題應該是大型車Ｍ７的，怎麼扯著扯著就扯到了Fabia這台小車了，完全離題，還佔了這麼多版面，而且很多人上來01的納版為的是看有用的資訊，不是看人在那戰無意義的主題，因為和納廠車有關的資訊，說真的01算是一個方便的地方，剛剛有人私訊提醒了我一下，有人專門在文章裏丟泥巴，是不是別有用心就不知道了，而且我從這位f先生身上學到了，臉皮人要夠厚，做錯講錯沒關係，只要會檢舉就行，所謂的講道理提證據，最後不過淪為回收文罷了，因為01的管理員不會去做任何的判斷，來這每次真的都很歡樂，來０１真的是練修養的…
大哥！練修養有時也不錯啊！
您會發言，一定也是認同～～無能而又沉默的好人，有時更讓人火大！沒錯吧！
祝 行車平安 闔家快樂！
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文章編號：57697516
8532316tang wrote:
]前輪碟盤變形感覺...(恕刪)
碟盤尺寸345mm 規格既然知道比別人大 這風險也應該知道 容易變形 卻不用國外的材料 去使用國內的供應商? 愛用國貨? 還是降低成本 端看你怎解釋... 我還是覺得這是 降低成本
這不是您所謂的cost down不然是什麼?? 支持台灣品牌 讓自己的愛車 成為台灣車材供應商的白老鼠?
台灣國產車款 日系 歐系車 進來台灣 被車商偷料 或是得花更多的費用才能擁有相同的配備...早就不是新聞了
LUXGEN 號稱台灣品牌 台灣製造 卻要台灣人用新台幣去支持他COST DOWN的行為
你光打 LUXGEN 碟盤變形 一堆台灣的案例 對岸好像沒這討論 還是我沒找到...所以是台灣的個案?
對了 有興趣可以告訴我 前碟盤一片原廠報價多少... 一千多元我覺得那就算了 超過兩千 我只能說 愛用國貨被當盤子
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firevogel wrote:
回文按到引言SORRY...(恕刪)
真心推薦...在LUXGEN 簡單發文就好 擁護者經不起你的質疑 不如理性跟他討論
回歸主題...
6年4.5萬km 考耳就得更換 我還是覺得有點扯 ...
火星塞就得更換 除非是普通火星塞 不然我覺得有點誇張...
說真的碟盤尺寸比較大 車廠自己會評估要用啥配件
不能說因為你尺寸比較大 用台灣貨 結果是技術不到位 但是我尺寸比別人大 所以就沒錯...
如果車廠用這種說法回應我 我真的沒辦法接受這種說法...
既然技術不夠用要用? 是省成本還是官商勾結?
別跟我說 台灣品牌支持台灣貨 台灣自有品牌 應該不用關稅吧 那國內外售價 有差很多嗎?(這我外行有錯請指正 謝謝)
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銀噹•馬汀 wrote:
碟盤尺寸345mm...(恕刪)
1.碟盤尺寸345mm 規格既然知道比別人大 這風險也應該知道 容易變形 卻不用國外的材料 去使用國內的供應商? 愛用國貨? 還是降低成本 端看你怎解釋... 我還是覺得這是 降低成本
==>哪個生產製造商不講求成本的降低,獲利與品質是企業的生存之道,企業cost down如果是惡意的(如食用油品事件),受到譴責相信無人有異議,如果企業cost down出發點是降低成本而非降低品質那我覺得無可厚非,我提出的看法是如果那智捷U7/M7這個商品一開始設計就採用cost down政策而不講求品質,那為什麼碟盤不設計小一點這樣就不容易變形啦,明知碟盤越大越容易變形,還要設計那麼大,那不是拿石頭砸自己的腳嗎?所以我認為碟盤尺寸會那麼大一定是考慮到U7/M7的車重要煞得住,既然碟盤尺寸設計好了就要找供應商,下游供應商一定會說做這麼大碟盤沒問題,哪個供應商會說我能力不足我做不出來(中船也說他有辦法做潛艦壓力殼阿),我覺得最大問題應該是當初選的供應商鋼材材料技術不到位才會導致碟盤屢次變形災情發生,QC應該也要打屁股,後期U7/M7就少聽到災情了,所以我才會認為不是因為那智捷想要cost down而特意提供次等品給消費者.當然這是我的看法~~我也尊重你的看法.
2.這不是您所謂的cost down不然是什麼?? 支持台灣品牌 讓自己的愛車 成為台灣車材供應商的白老鼠?
==>cost down的看法爭議第一點說明了,不再多說~~至於白老鼠問題,我認為不管你是買進口品還是國產品,只要是新產品大家都是白老鼠,這跟支不支持台灣品牌沒關西吧?你言重了~~我也怕當白老鼠所以我買U7T,不過後悔太早下手應該忍住買U7 ECO才對.
3.台灣國產車款 日系 歐系車 進來台灣 被車商偷料 或是得花更多的費用才能擁有相同的配備...早就不是新聞了
LUXGEN 號稱台灣品牌 台灣製造 卻要台灣人用新台幣去支持他COST DOWN的行為 汗
==>少情緒性發言,除非你能證明納智捷是惡意降低品質以求獲利,不然這只是你片面之詞,片面之詞的指控何來可信度.
4.你光打 LUXGEN 碟盤變形 一堆台灣的案例 對岸好像沒這討論 還是我沒找到...所以是台灣的個案?
==>所以可以證實我說的台灣冶金技術不夠,仍需努力提升,連對岸強國鋼材都做的比我們好,這個部分台灣就真的汗顏了,希望過幾年台灣能做出HY-80以上的鋼材,就不用再看人臉色了.
5.對了 有興趣可以告訴我 前碟盤一片原廠報價多少... 一千多元我覺得那就算了 超過兩千 我只能說 愛用國貨被當盤子
==>說真的~~我還真沒買過2000元以下的國產原廠碟盤,看樣子我當盤子當好久了,不然煩請你找低於2000元345mm原廠碟盤給我,各品牌皆可,我來把我那320mm f50碟盤在升級一下,解救我當盤子的生活~~感激不盡~~
我很認真一字一字敲鍵盤回覆你的看法與意見,希望你不要像firevogel大哥一樣,無空杯的心,回覆文不對題,充滿情緒性發言,那就枉費我用心的回文~~
