U6 ECO HYPER上市到現在有出現小問題嗎?

樓上說的都沒發生過

我是第一批的eco(2015.04) 聽說愈早的品質控管愈好...

i key不靈敏有發生過
但真的就是換電池就好 但5500km就換感覺有些早
不用去原廠換100元 找型號一樣的應該只要30元
hot635241 wrote:
現在的新車,中型房車...(恕刪)


xtrail如果180會晃
那U7極限只會更高
二台車等級還是有差的

liu6726910 wrote:
xtrail如果180...(恕刪)


以U7的車重,我是相信他極限很高,

但是...我覺得這兩台的底盤,U7是稍遜一籌喔

但我必須說我沒開過U7,只有幾次開過M7而已


聽說這兩台的底盤好像是一樣的,這個就要麻煩你指正了


因為開M7的經驗,我覺得在高速底盤確實非常穩,但我覺得問題在於結構的部分

如果在特高速的情況下160以上

"M7"細膩性"確實是輸給雷諾的底盤。



我說的細膩性處裡>>>>是因為速度越快,底盤的結構跟避震越重要,只要有小坑洞都有可能造成很大的車體響應

不見得是上下震動,但是這種車體的響應,會直接影響你開車的信心。




我的結論是M7(U7)的底盤是輸給雷諾的底盤

如果有錯請指教


oa0324 wrote:
U6旗艦,目前5500km...(恕刪)


轉方向盤會有異音,可去愛納看.很久之前就有了..可以解決的
小弟記得 納廠跟雷諾淵源很深!
引擎 底盤都非常雷同!
所以說輸雷諾?
一樣的東西 怎麼個輸法?


kenwang wrote:
小弟記得 納廠跟雷...(恕刪)


我說的很清楚了,

你去開過就知道了,

不過你不應該直指這塊底盤就是雷諾底盤,


這絕對不是等號,也絕對不是一樣的東西,

光是底盤的結構天差地遠的,怎麼會有像你所說的雷同?
那各位擁有U6的都說一下自身覺得U6讓你滿意的地方,以及讓你覺得需要改善的地方讓我參考

simon945168 wrote:
那各位擁有U6的都說...(恕刪)


小缺點的地方之前回文有提過了
我自己滿意的地方如下
1. 後座空間表現及座椅舒適度好
2. 多媒體主機整合度還不錯,720p螢幕看起來爽度100%
3. 動力夠用,即使是ECO MODE,超車也是輕鬆愜意
以上言論,如有雷同,純屬巧合
對了,為什麼納智捷被對岸稱作"裝逼車"?
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