不是亂開價的問題,是信任及專業與職業道德的問題。
開了一堆不必要添加劑或進行過度的保養,
賺更多不當的利得,才是令人厭惡的。
也許你懂得去刪掉那一些不必要的,但一些不是那麼懂的就是信任技師的專業,
加上開在單上,對於不那麼懂的人,那裏敢刪那一些有的沒的?

不要講那些自己要懂一些那種屁話,不然要技師的專業幹什麼?


清洗劑 添加劑 強化劑。。。等 各品牌車廠套餐都一樣有加
完全是看車主自己斟酌去刪減
我意思是 套餐價格公開在那裡很明確就是3000~5000的範圍
樓主一定是還有其他項目的
不可能回去做套餐都公告價格在牆上了還給他收這麼多
換個輪胎就破萬了!

不然什麼油精的加一加!電池或來令片煞車鼓換一換,要破萬也是很簡單,
破萬有破萬的理由,1000元以下也有它的理由!

Ysabule wrote:
真是厲害, 頭一次聽到有人1千保養可以花到快一萬元, 應可以列為金氏世界記錄了(恕刪)



大哥,是一萬公里保養吧...

welson2001 wrote:
這是車友的單那個蝦...(恕刪)




朋友,看你的圖,

如果是1萬的表養單,

他上面顯示 下次保養是1萬5呢??

不是2萬再保養嗎?
雖然我不是開納車
但回原廠保養都一樣
記得要把一些添加劑砍一砍
照單全收荷包可是會大失血
miro_002kimo wrote:
不是亂開價的問題,是...(恕刪)


不是有滿意度調查

給0分下次就不會亂開了
ikissyou wrote:
不是有滿意度調查給0...(恕刪)

好主意,就給一個0分。
這是對用車人大伙皆有利的事,
不妨大家不論廠牌,只要有亂開單的,就一起來給個0...

但這個車廠通常滿意度調查是球員兼裁判,有沒有用也令人質疑。
另外雖回廠保養,但也很久沒接到滿意度調查,可能被劃記進入黑名單了。

miro_002kimo wrote:
好主意,就給一個0...(恕刪)


那這樣
以後車廠乾脆手冊直接把添加劑寫進保養周期裡面去

配合鎖零件政策,這樣有沒有可行性?
這是只有自主品牌可以這樣幹的
進口車送本英文手冊對照,本地廠商很難這樣搞


yababu wrote:
我是不知道你保養弄...(恕刪)


對呀!
納智捷的保養有所謂的套餐,
我的M7 Eco進廠做10000公里保養時除了建議套餐外提升了5~50WSM級的高級油品並外加了二項,
引擎功能促進劑(正確名稱得看保修清單)及進氣伐的清洗劑,
連工資總共也才3780元。
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