為什麼計程車都不用納智傑的車子?

都沒人說到重點 是車價啊!!!

前幾年toyota有個計程車特式版的價錢阿福特又沒有特式版價錢

太吃油了~~~電子零件損秏高
張乂納 wrote:
突然想到一件事,納...(恕刪)
計程車司機大哥的選車邏輯,應該不會挑性能、配備、造型等條件吧,他們只在乎哪款車賣最多最好,代表零件多、保修體系完備就好,當然油耗也不能太差啦!(話說通常一般大眾車賣得好=油耗自然不會太差)
據我開小黃的朋友說
他們都只愛T牌車
甚至他們的車行,要靠行的話,只接受Wish或Camry去靠行
另外就算里程高,也有人要接手,轉手容易

一例一休和尚 wrote:
油耗應該是最大考量吧...(恕刪)


油耗S3是加92,加油錢比較省喔!
ligthwaver wrote:
油耗S3是加92,加油錢比較省喔!


現在一堆車都可以加92, S3 這項沒加分.
對搵將而言,車子是生財工具,不是交通工具或娛樂工具,因此如何用最省錢的方式賺到同樣的錢財,才是首要考輛。在此種考量之下,車子是否豪華氣派,性能是否出眾,皆非所問。結構簡單壞點少,零件普及又便宜,才是選車的重點。在此前提下,有渦輪的納車,持有成本本來就高些,加上開渦輪車很容易開快車,油耗增加磨損較快,這些都與【賺錢工具車】的本質相違背,因此難受搵將青睞,除非這個搵將開計程車只是在打發時間,或非常注重開車的樂趣,否則納車是難以入選。
張乂納 wrote:
突然想到一件事,納...(恕刪)


小黃需求:
省油, 好養, 妥善率高
標配全時後霧燈, 大燈方向燈可以選配

納都不符合吧?
台中市民 wrote:
除非這個搵將開計程車只是在打發時間,或非常注重開車的樂趣,否則納車是難以入選。...(恕刪)


高級雙B拿來做小黃用,這樣的人大概就是在交朋友或者做身體健康的。
網路上隨便都能找到類似的消息,雙B性能除非你買入門款16i/18i的型號,
LUXGEN性能都不是雙B的對手,因為日本愛信的六速自排的效率已經很落後了。


張乂納 wrote:
突然想到一件事,納...(恕刪)


可以確定得一件事,計程車的使用年限其實都不會太長,畢竟客人也會挑新車坐。

所以計程車的優先考量,第一是折舊低、好脫手,第二是省油,並不是安全。所以那智節的車很難成為計程車的選擇。

計程車3年換掉,改個車色、換牌,調個表,馬上變成老師用車、里程少等等得丟到中古車行狂賣了。
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