對搵將而言,車子是生財工具,不是交通工具或娛樂工具,因此如何用最省錢的方式賺到同樣的錢財,才是首要考輛。在此種考量之下,車子是否豪華氣派,性能是否出眾,皆非所問。結構簡單壞點少,零件普及又便宜,才是選車的重點。在此前提下,有渦輪的納車,持有成本本來就高些,加上開渦輪車很容易開快車,油耗增加磨損較快,這些都與【賺錢工具車】的本質相違背,因此難受搵將青睞,除非這個搵將開計程車只是在打發時間,或非常注重開車的樂趣,否則納車是難以入選。
台中市民 wrote:除非這個搵將開計程車只是在打發時間,或非常注重開車的樂趣,否則納車是難以入選。...(恕刪) 高級雙B拿來做小黃用,這樣的人大概就是在交朋友或者做身體健康的。網路上隨便都能找到類似的消息,雙B性能除非你買入門款16i/18i的型號,LUXGEN性能都不是雙B的對手,因為日本愛信的六速自排的效率已經很落後了。
張乂納 wrote:突然想到一件事,納...(恕刪) 可以確定得一件事,計程車的使用年限其實都不會太長,畢竟客人也會挑新車坐。所以計程車的優先考量,第一是折舊低、好脫手,第二是省油,並不是安全。所以那智節的車很難成為計程車的選擇。計程車3年換掉,改個車色、換牌,調個表,馬上變成老師用車、里程少等等得丟到中古車行狂賣了。