起碼有碰撞測試成績可以看
當然送比較有公信力的會更好
除了Luxgen外,國產車哪一台有撞擊測試~~~???

j00164168 wrote:
現在各論壇上談撞擊...(恕刪)



"納智捷是還沒看過有超大撞?"
有唷,都是被撞飛的,一台是在台灣被13噸半卡車側撞飛到田裡,另一台是在大陸被大型砂石車高速正面偏撞飛走了
人基本上都沒事,還有台商妻子感謝文,google跟新聞都可以搜索的到,給您參考一下
其它在大陸的案例都是被夾殺或是撞牆的~~
在台灣老人家只在意 省油 二手價,Toyota根本躺著賣,買Toyota 出問題會說是運氣不好,買納智捷就準備被嘲諷了! 品牌形象 要走的路還很長,除非 納智捷出一台不到五十萬又省油的車,不然要老人買單有的拼了
http://www.autohome.com.cn/news/201412/857651.html

U6 分數最低.....
林淑芬立委在質詢交通部長賀陳旦時,

就明確指出:

中國納智捷有做NCAP( 車輛撞擊測試評鑑)撞擊測試,怎麼台灣納智捷不用?!

詳見以下影片:




大家看完影片覺得是交通部放水,

還是納智捷對中國、台灣有兩套標準?

meowmew5 wrote:
林淑芬立委在質詢交通...(恕刪)


你能舉出台灣納智捷的車跟中國納智捷的車之間車體強度是否不同嗎?
沒有國際的撞擊測試
就沒有客觀相同基準點的比較
讚揚自己安全,反而可以講得更棒,反正沒辦法比
只是要討論國產L
一堆人酸toyota的用意是?
國外同型車撞了很安全說國產不可信
國外沒撞過,同樣是國產,卻一直強調自己很安全

Agent_Justice wrote:
天啊! 請你去問問哪家的17吋鋁圈+215/55/17輪胎加起來是30公斤的! 先打點草稿吧!
輪胎約10公斤,好一點的17"鍛造鋁圈約9公斤,重一點的約13公斤,兩個加起來頂多20出頭,哪裡來的30公斤?

同樣U6,大陸版的重35公斤,這差距大概是被偷的後內鐵吧!
況且大陸生產的U6在撞擊測試的成績上並沒有比其他競爭對手優秀啊!
成績只是普普而已!

台灣豐田車本來就沒多安全,嫌棄就別買嘛~呵~反正ALTIS也不差一兩個客人,哈哈哈!...(恕刪)

呵呵...我是真沒見過原廠會附鋁圈備胎的
話說我把我的手排S5鐵圈備胎拆下時順便稱了重量,含工具還真的就是30公斤呢...

天企晴 wrote:
呵呵...我是真沒見...(恕刪)

那是你見識少,現代山土匪的備胎就是全尺寸的鋁圈
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