裕隆發債百億 籌納智捷新車銀彈

造車跟當地基礎工業有關,納智捷已經不容易了!進步空間還很大,品質上要想跟歐日車並駕齊驅,還是有一段路要追趕!
開心就拍手 wrote:
http://www...(恕刪)

成功的臺灣產品都有一個共通的特色,就是「價廉物美」。而「價廉」與「物美」之間又以「物美」為最優先。至於國人對於「物美」的定義是什麼呢?就是「妥善率」而已!

Jason5636 wrote:
成功的臺灣產品有一...(恕刪)

妥善率而已?講實在話,台灣人現在沒有那個本錢去支持汽車產業了,
Luxgen這個牌子從汽車界看來,就只是一個逆向工程的產物,缺乏創新與先進的技術,
不要看台灣市場,海外市場就是一個最好的映證。
看來每一台降個15萬售價 市場就開了

開心就拍手 wrote:
http://www...(恕刪)


雙田需要擔心LUXGEN的那天到來時
大概兩岸都已先統一了
肯投資研發新產品就要鼓勵,希望納牌越來越好。
S1 2 3 4 5
U5 6 7 8 9 10

然後搞同一套引擎,一直送改缸廠

220一直長大,直到510P

計畫完工
有人說很多車商芒在背⋯,國產車有志硏發是好事,納迷別用來揶揄對手,以為別家廠商都吃素的!
很好啊
銀行資金過多
剛好可以買些債券來增加收入
金融業也可撈一筆
無論如何
肯花精力去研發
造出更完美的車
就該給予鼓勵才是

比較另一個同為豪華車品牌
用舊引擎偷配備降價賣的行為
間接也拉低了自己品牌的價值
同時拉到新客群也流失原本的客群
兩相對照馬上高下立判

納牌應該引以為鑑才是
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