車評的建議果然聽進去了?10年保固2018推出

tomliu36 wrote:
會嗎?現代汽車在美國...(恕刪)

其實我家的車才一年就破五萬公里了。
已回不讀 wrote:
廣州車展前新聞稿:...(恕刪)


1.台灣小客車使用調查:
https://www.motc.gov.tw/uploaddowndoc?file=survey/201509251528401.pdf&filedisplay=103%E5%B9%B4%E8%87%AA%E7%94%A8%E5%B0%8F%E5%AE%A2%E8%BB%8A%E4%BD%BF%E7%94%A8%E7%8B%80%E6%B3%81%E8%AA%BF%E6%9F%A5%E5%A0%B1%E5%91%8A_%E5%85%A8.pdf&flag=doc

2.個人能改善妥善率才是王道,畢竟到保修廠很浪費時間。
保固對某些族群有效,對大多數的民眾影響有限。

3.能否對銷售有幫助,銷售量會說話,大陸U5上個月銷售才1005,銷售不好不得已。
查了一下豐田保固,提供4年或12萬公里。
https://www.toyota.com.tw/owner_guarantee.aspx#/newcar
已回不讀 wrote:
廣州車展前新聞稿:据...(恕刪)

根本是文字遊戲
十萬公里才是重點
在中國十年可能只跑十萬?
傻傻被騙還感恩車廠
其實乾脆說80年10萬公里,看起來更豐富
推10年保固 是好事阿

本來就要大破大立 納智傑 才能走出國際

希望納智傑跟台灣科技業一樣 揚名全世界

也期待納智傑 做更多的好車 回饋台灣人民

期待S5 概念車完整不變的量產 必買一台支持! 我愛雙門跑車~
pam3751234 wrote:
推10年保固 是好事...本來就要大破大立 納智傑 才能走出國際
⋯(恕刪)

只有十萬公里保固,哪裡來的大破大立啊?

很多人提到豐田保固條件,討論這部份沒有意義,全國人民都知道豐田車的妥善率是無庸置疑的高,非常可靠,我想沒人能反駁吧?豐田在台灣開出來的保固條件不好有差嗎?更不用說隨便路邊找間保修廠都會處理豐田車。你們只看到豐田的保固條件差卻不去探討豐田後勤體系之強大?這些都是連帶關係怎麼可以不納入探討範圍呢?某些人想帶風向也不是這樣帶的~~

不過納智捷願意開這條件就表示他對自己產品有著極高信心。我說酸民是怎麼了?探討納智捷原廠保修的素質還可以接受,畢竟這是連一卡車的納智捷車主都在抱怨的事情。不過連保固十年這檔事也能抨擊,酸民該不會是眼紅了吧?酸民如果在意妥善率的話可以選豐田啊,沒有人能阻止你的決定。
不知道納智捷的原廠保固,跟nissan的態度是否一樣,如果一樣那給30年無限里程也沒用,油精很會加,遇到問題,修不好,只好放棄保固到外廠,才修好

Jason5636 wrote:
只有十萬公里保固,...(恕刪)


如果10萬公里在3年內就到了,不知道原本的6年保固 是否還適用

有待原廠或車主看一下手冊解釋了

肯推10年是好事,至少先做了,條款可以根據民意,再做調整

嚴董的錢應該花不完了,看得出來,他想要留名,納智傑加油

已回不讀 wrote:
因爲沒啥保固都可以賣成神車了
您覺得車廠老闆會如何看待台灣的消費者
給個3年保固,車就賣到爆了,何苦多花成本呢


Toyota之所以成為神車,就是因為幾乎用不到保固啊,這才是真正厲害的地方。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!