繼 Luxgen是不是賣的太好,得罪到同業 之 數據統計

聾子聽到啞巴說瞎子看到鬼

那隻賊賣最好,兩百塊最聰明,戈巴契夫頭髮最長,海珊總統最不愛打仗
回頭看納一路來,
其實是高層問題才是大

此事讓那些
好好無問題車主無奈~
有問題車主心寒~

當然,納也公告要處理,但公告內容「未掌握台灣路況」等說法,其實等於是油澆火
為什麼要多寫這個呢?!無言!

最高層自比保時捷也是,等於是做醋給大家酸

對使用很順的車主來說~
感覺想挺都不知如何挺,因為納高層老放砲


總之危機是轉機~但此危機可能是生存戰,處理不好真的真的非常非常危險

唉,想想在台灣買車也是無奈
擔心生鏽、車鈑薄、後勤爛、車抖動...等
是的~~~敢買都是一些不怕死的人~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
在htc上班的員工是很努力的
全球手機飽和下,只有最有錢的企業才能生存



雷小炫 wrote:
1953年成立到現.今年滿65年..(恕刪)


65年....我笑了

65的歷史造出這樣的車..你覺得這種水準的車行嗎?你還真敢說
賣太好被攻擊??
真的想太多了,納牌有賣很好?
妥善率不好有何用?納牌還有維修保養原廠綁死的問題
之前買手機也買HTC,然後呢?HTC賣不好怪三星攻擊?
不!HTC品質真的太差!手機狀況連連誰還會想繼續支持?
納牌也是,福特也是,一個妥善率不好的商品,光維修就飽了
人家開車出去玩,你卻在保養廠等車維修完,呵~何必花錢買折磨?
可能我眼睛有問題

一月
U6 1100
U5 826
S3 241
S5 72

二月
U6 434
U5 428
S3 124
S5 13

這叫賣很好喔???
Yukon2009 wrote:
你好壞,自己開森林人...(恕刪)


開森林人是要載全家人出去玩開的啦~^^",所以山路或是其他比較不好的路段我就會開那一台載全家人

想買u5給家人是因為只是要市區代步車而已,不然現在的代步車是舊舊的toyota tercel,我更不放心

所以目前想看市區代步的小車,u5、skoda citigo、honda fit其實都是我的選擇,只是對u5比較有興趣

就是愛廢話 wrote:
回頭看納一路來,
其實是高層問題才是大...(恕刪)


高層的重心,充滿了台灣邏輯 短視 車子靠關稅保護 賺國人錢,

用日產的技術包裝納牌,自己核心技術沒有 也不投錢研發 只會做殼 跟大陸山寨車邏輯一樣,

就算不研發 也不學學大陸吉利汽車去收購or投資 歐洲車廠 或是 核心技術零件廠

就會把錢拿去台灣炒房地產 + 一輩子靠關稅保護 賺國人錢


sadesong wrote:
開森林人是要載全家...(恕刪)


toyota tercel是神車中的神耶

怎會不放心
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