hsiaoben11 wrote:其實在台灣以他的價位同級車真的找不到,今天在公司有幸坐到新的Benz V class, 如果閉上眼睛真的感覺跟自己的 m7 不分上下,隔音與底盤的紮實度真的值得驕傲,當然一些細節能做的更好還是值得鼓勵的,總公司以很快給我一個回覆,約好時間進場檢查更新,這也是納廠售後對客戶提供暖心的方式,加油希望你能越來越好 公司的M7,目前里程數約2000多後座滑軌塑膠擋板在里程一百多時就掉下來了,而且裝不回去另外,M7隔音跟底盤並不理想開過的同事都覺得不好我不太相信V CLASS有那麼差
whateverapp wrote:這比未來戰士更厲害...(恕刪) 不知道他會不會回我了到底底盤要怎樣感覺好,護衛隊都在說底盤好,操控佳,到底怎麼好,如何佳,這可能不是一般人能夠理解的不知道M7這麼好的車, 七月中國銷售了幾台全球又銷售幾台了
車子的好壞見仁見智,實際坐過才有實際體會,車子坐上去當然不是耳朵體會,耳朵只負責噪音感受,那難道你都用眼睛看嗎?坐上車身體感受到震動,過彎.,避震回饋..等等,是用全身去感受還是你有什麼厲害的招術(麻煩跟大家講一下)我也做過公司T6,感覺更吵畢竟他已經高里程(你一定說不要在為納講話...)歐洲車坐過好幾台給我一致感受就是他並沒有日系車舒適,但是他的坐姿人體工學比日系車好太多(拜託這只是其中一部分)在台灣以他的價位真的很有競爭力,其他同等級真的比較貴,但細節部分真的需要加強,沒有十全十美的每個人需要的不同,好的可以讚美不好的也需要嚴厲指責.October22 怎麼看..都不覺的你是來討論~~而是雞蛋裡挑骨頭的.你自己發表文章跟你的回文讓人質疑你的身分.Sienna +1 好車加一,拜託大家等級不一樣,價錢差很多很多