Altis、Focus 大敵當前,今年要上陣的新 Luxgen S5 有什麼優勢?

S5的油耗不是早就公布了嗎
納智捷S5 GT平均油耗數據來到12.3km/L、S5 GT220則為12.1km/L

光看油耗差不多可以預見銷售不太可能會好
剩下的也就是售價了
但~想想就好
售價不會太漂亮的

TrashThus wrote:
S5售價跟油耗上不能太差..(恕刪)
lexgen s5 只剩一招,來一台純電車賣跟altis 油電版一樣錢,這樣就能搶到家中的第二台買菜車的市場了。

只要純電250公里續航,六安,環景0~100 10秒內 極速160即可
什麼跟車,自動停車都免了,這麼小的車,自動停車多餘,市區代步,買菜,載小孩,跟車多餘。
重點是售價及電池,馬達保固跟上豐田油電條件就可。
在享有多享優惠,減免,補助下,必能大賣。

但我知道裕隆是不可能這麼做的,純電售價當然要比特斯拉嘍,而且前幾名沒出手前,小老弟自身也不敢出手。

永遠沒有破壞性的突破
還有,別老什麼改裝精品上身,路上100台,是有幾台改裝?
路上1000台altis 是有幾台改裝?
說穿了,就是因為常人需要的他沒能給,只好給非常人所需加持,內心根本不想大賣。
沒優勢, 除非降價30萬那就另當別論了!
151515151515151515151515151515
LUXGEN 現在出新車哪還有啥新東西算賣點?
在台灣唯一的機會就是出台比照中國售價的小車
肯定大賣
應要像大陸保固6年10萬公里免費保養~
這樣對台灣人才有誠意!
直接放棄吧

沒有救了
TrashThus wrote:
https://auto...(恕刪)
TrashThus wrote:
https://auto...(恕刪)



國產唯一

靠你們了.....




我有事先走了

訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
TrashThus wrote:
https://au...(恕刪)


納智捷一直以來的優勢,稀有。
光主打台灣保時捷的名號就高潮了,什麼神A……等等的一邊涼快去
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