a31001473 wrote:
嗯...你這句話反過...(恕刪)


就只用膝蓋想法做行銷的公關口碑公司,出來放槍結果打到自己比較多,還不如先去好好解決問題車主的問題,口碑是紮紮實實的做,不是用口含鍵盤做……
MITG00D wrote:
就只用膝蓋想法做行銷...(恕刪)

我不是車主也沒開過,但是從歷年來的銷售數字來看,證明納智捷真的是爛車。
如果不爛,請問2012賣了幾輛?到了2018又賣了幾輛?而2019上半年的數字又比去年同期更難看了!那麼還會有2020年嗎?
現在要救納智捷,唯一的辦法就是低價傾銷,URX賣的比SIENTA便宜十萬,就算URX再爛一點也都不是問題了。
不要再做台灣保時捷的惡夢了,想想要怎樣做台灣塔塔比較實際!
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